交通规则中，是上坡的汽车让下坡的汽车，还是下坡的汽车让上坡的汽车？
汽车在上坡的时候是用几档好？ 1、汽车上坡时，要看车主2113买的车的上坡5261动力，每台车都有上坡动力大4102小，小坡四档1653够力就用四档爬坡；2、中坡三档够力就用三档爬坡，三档不够力就转二档爬坡（坡下转或坡上转都是可以的，要掌握离合器和油门的配合）；3、大坡二档够力尽量用二档爬坡，二档不够力就转一档爬坡（坡下转或坡上转都是可以的，关键是自己提前对坡度的判断，要掌握离合器和油门的配合）。这样就是经济省油又安全的驾驶技术。扩展资料汽车加挡：1.磨合期可以2200－2500转换挡，看左边转速表。2.过磨合期3000转换，当然市里开可以减到2500换。汽车减挡：一、车子在5挡时，踩刹车右边速度掉到40以下，换4挡；二、30以下换3挡；三、20以下换2挡；四、低于10可以换2挡或1挡五、降挡时可以踩刹车到20，直接从5到2.减挡后再加挡时主要看转速表，有些人爱看速度表，我一般是40推三挡，快60才进4挡，但很多出租司机40就推4挡了，这样省油。想省油就2500转左右换挡吧，这样开车可能温和些。参考资料：-手动挡
手动挡上坡途中能换档吗 可以换挡，转速2113太低换档离合松快5261了，就导致熄火，所以在4102拉坡的时候，看到转速在1000以内1653了就应该马上换档了。换挡技巧1、驾车上坡行驶，如果坡道较长，同时坡度变化大，就需要进行换档操作。与平路行驶相比，这时候的换挡动作难度较大。2、上坡减档操作，一是上坡之初的减档，这是驾车上坡的常规性的操作，操作方法是上坡前要适当提速进行冲坡，当汽车进入坡道后，车速会逐渐降低，发动机声音也变得沉闷，这时候应该及时换入低一级的档位，如果坡度较大，根据坡度大小，要越级换入适当的更低档位，以获得更强的爬坡力。扩展资料：汽车坡道换挡注意事项：1、减档操作时，动作要快，要连贯，因为坡道换挡时，汽车离合器会暂时切断动力传输，换挡时间稍长，车速降低过多，导致换挡后还是无法行驶，严重时还会造成熄火甚至后溜。2、上坡时加档前的提速要更大，同时要注意换挡动作要迅速，换挡后要及时踩油门提高转速，保证车辆有足够的动力。
c1科目三连续两次挂档不进 很不幸，我3月5号考的科三，换档习惯也和你一样，先回空档，再挂需要的档。同时后面问教练了，他说这种换档方式没有问题。自认为开得挺好，平时教练和车上的4个。
坡道起步熄火怎么办？
新手开手动挡上坡起步，到底是该用脚刹还是手刹？ 对于新手来说，上坡起步，是一项比较复杂的“技术活儿”，尤其是手动挡车型，而且，在学驾照时，基本也是拿手动挡车型进行练习。记得当时的情况是这样的：车子处在陡坡的坡度位置，拉起手刹，保持车子稳定不动，然后离合半联动，右脚踏油门，要求转速至少1500转以上（以轿车为例），慢放手刹，轻抬离合，右脚踏住油门顺便给油，基本上不会后溜，车子轻轻的走起，完成上坡起步。这是比较“正规”的上坡起步操作方式，而且这样的操作也比较稳，一般不出现向后溜车或向前猛窜的情况，而且这种情况也适合一些坡度较大（陡）或者重载的情况。但是坊间也流传着一种用脚刹进行上坡起步的方式，具体的操作是右脚刹车踩住，左脚离合到底；右脚刹车踩住，左脚抬离合至接合点，车身有往前走的趋势，这个时候应该就是挂上挡了，左脚半离合稳住，右脚踩油门，然后起步。这种上坡起步能实现吗？可以实现，但是条件是车辆不是重载，而且坡度很小，这样的话，车辆发生向后溜的机率不大，或者影响不大。但是如果坡道很陡，或者车子是重载，或者道路上车辆比较拥挤，或者是新手，最好不要这样做。所以正规的坡中起步应该是手刹方式，尤其是新手，建议还是手刹加油门，这样不容易熄火。当然一些。
