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中国船舶重工集团公司第七一四研究所的待遇怎么样？ 薪酬2113待遇很不错。大中专以上学历人员52611358名，占410217.16%，中高级职称以上人员310名，占3.92%。公司注重评选、培1653养技术带头人、技术能手、操作能手、质量能手，并制定制度，鼓励技术创新，分层次增加工资收入。国企啊，在里面混得好的话做个公物猿多好啊，手长脚长要什么就有什么，待遇很好，就是做这类活，升官发财是没什么几率的了。这个所是军工单位，隶属于中国船舶重工集团。我同学交大毕业的有机会获得实习机会，可惜最终没能进所。他是重点本科毕业的。当时还是托了关系才进去实习的，不过最终也没能进去。一旦进所的话福利待遇很好的，硕士生年薪至少10万，而且能基本上3年内就能上到北京户口，现在博士生去得也不少，你硕士生应该有机会能进去吧。中国船舶重工集团公司第七一四研究所，位于北京市奥运村地区，始建于1963年，隶属于中国船舶重工集团公司，是船舶行业唯一的综合性科技情报研究所，是我国国防科技工业和船舶行业发展的顶层决策支撑机构，是中国船舶工业技术经济的权威性软科学研究机构，是中国船舶工业信息保障和信息网络管理机构，也是中国船舶行业在国际标准化等事务的中方代表机构。我所拥有多位政府特殊津贴获得者和数十名省。
中国船舶重工集团公司第七一一研究所的科研实力 从1963年创始至今，七一一研究所为军用舰船、民用船舶提供先进适用的发动机产品，并不断创新引领行业发展。秉持严谨的科研传统，并将服务领域拓展至柴油机、热气机、动力系统集成、船舶机舱自动化、节能环保装备、能源服务等 六大主导专业领域，不断带来创新产品和解决方案，取得了一定的业绩。截至2014年，研究所拥有超过50亿元的总资产，有超过5000台国内领先的设备、仪器服务于科研，拥有超过30个试验室，其中包括国内唯一的船 舶动力系统国家工程实验室，国内测试能力最大的气道稳流吹风试验室，可供研发国内最大弹性联轴器的动力传动装置试验室，以及国内一 流的高压共轨试验室、高速基础机试验室、高速单缸机试验室、中速单缸机试验室、中速柴油机试验室、振动噪声检测和校准实验室、摩擦 磨损试验室、低速机智能化系统试验室、燃油喷射系统性能研究试验室、智能化控制系统研发试验室等。研发出了自主 品牌6CS 21/32中速柴油机等一系列具有自主知识产权，达到国际先进技术水平的创新产品，并为产品的不断改进提高提供了试验开发和验证 平台。每年研究所为研发投入近亿元经费，这一数字还在逐年加大。截至2014年，有17项国家重大科研项目在研，高额的研发投入及。
