车床零件装夹有哪些注意事项？ 薄壁件的装夹与定位

车削薄壁零件时如何正确装夹工件？ (1)为了保证内孔与外圆的同轴度，在一次装夹中加工，粗加工 时夹紧力大一些，精加工时夹紧力小一些，并且加注性能好一些的 切削液。(2)将内外圆粗加工后，用扇形软爪夹紧。车床零件装夹有哪些注意事项？ 1、如果是未加工表面，那就要求不过，只要装夹平行就行了，一般装夹工件的1/3.2、如果是加工表面就要注意了，力量要适中，否则容易夹伤工件。（针对小工件）3、影响薄壁零件加工精度的因素（1）易受力变形：因工件壁薄，在夹紧力的作用下容易产生变形，从而影响工件的尺寸精度和形状精度；（2）易受热变形：因工件较薄，切削热会引起工件热变形，使工件尺寸难于控制；（3）易振动变形：在切削力（特别是径向切削力）的作用下，容易产生振动和变形，影响工件的尺寸精度、形状、位置精度和表面粗糙度。浅析如何应对薄壁类零件加工过程中出现的变形 1、利用零件的整体刚性加工薄壁零件随着零件壁厚的减小，其刚性降低，加工变形增大。因此，在切削过程中，尽可能地利用零件的未加工部分，作为正在切削部分的支撑，使切削过程处在刚性较佳的状态。如：腔内有腹板的腔体类零件，加工时，铣刀从毛坯中间位置以螺旋线方式下刀以减少垂直分力对腹板的压力，在深度方向铣到尺寸，再从中间向四周扩展至侧壁。内腔深度较大时，按如上方法分多层加工。该方法能有效地降低切削变形及其影响，降低了由于刚性降低而可能发生的切削振动。2、采用辅助支撑对于薄壁结构的腔类零件加工，关键问题就是要解决由于装夹力引起的变形。为此，可通过在腔内加膜胎（橡胶膜胎或硬膜胎），以提高零件的刚性，抑制零件的加工变形；或采用石蜡、低熔点合金填充法等工艺方法，加强支撑．进而达到减小变形、提高精度的目的。3、设计工艺加强筋，提高刚性对于薄壁零件，增加工艺筋条，以加强刚性，是工艺设计常用的手段之一。4、对称分层铣削，让应力均匀释放毛坯初始残余应力对称释放，可以有效减小零件的加工变形。对厚度两面需进行加工的板类零件，采用上下两面去除余量均等的原则，进行轮流加工，即在上平面去除δ余量，然后翻面，将另。薄壁工件，如何装夹才能保持同心度？ 我觉得楼主的工艺路线是对的，关键是要控制好15.3这个小锥孔的尺寸大小，所有件的大小保持一致。然后我觉得这个工件对长度的要求不高。小锥度定位轴向的误差应该不会影响使用。查看原帖>；>；薄壁工件，如何装夹才能保持同心度？ 我觉得楼主的工艺路线是对的，关键是要控制好15.3这个小锥孔的尺寸大小，所有件的大小保持一致.然后我觉得这个工件对长度的要求不高.小锥度定位轴向的误差应该不会影响使用.查看原帖>；>；车床使用外夹紧加工薄壁零件是应该注意什么？ 摘要：针对影响加工薄壁零件精度不高等因素，分析了如何提高薄壁零件的加工精度，给出解决问题的具体方法。关键词：薄壁零件 加工 精度 1 前言 薄壁零件已日益广泛地应用在。车削薄壁工件时，可以采用那些装夹方法 一般地装夹及加工必须在保证内外原轴线的同轴度、端面与内孔轴线的垂直度，以及两平面的平行度前提下完成，可采取以下几种方法：（1）采用开口套装夹：用开口套改e799bee5baa6e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333337386565变三爪卡盘的三点夹紧为整圆抱紧，即用三爪卡盘夹持开口套使其变形并均匀抱紧薄壁套后再车削内孔。（2）采用大弧形软爪装夹：改装三爪卡盘的三个卡爪，在三个通用卡爪上焊接大弧形软爪，增大夹持面积，减小薄壁套的夹紧和车削变形。注意在把大弧形软爪与原三爪卡盘的三个卡爪焊接后适当放置一段时间，让其自然变形，然后对大弧形软爪应有足够的径向厚度，使其有足够的刚度。在使用一定时间后，再次进行“白干自”的精密车削，确保精度不变。（3）直径大、尺寸精度和形位精度要求较高的圆盘薄壁工件，可装夹在花盘上车削。在花盘上用螺钉固定一个定位盘，注意在固定前要用千分表调整定位盘的外圆与车床主轴同轴，用两个或四个压板轴向压紧薄壁套后就可以车削内孔。在夹紧时注意不要完全压紧一个压板后，再压紧另一个压板，而是对称地逐渐使各个压板压紧薄壁套，这样不会因夹紧力而使薄壁套变形，车削完整后，也是对称地逐渐松开各个压板。车削时，先。车削薄壁工件时，可以采用那些装夹方法 一般地装夹及加工必须在保证内外原轴线的同轴度、端面与内孔轴线的垂直度，以及两平面的平行度前提下完成，可采取以下几种方法：（1。

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