徐浦大桥早上7.30堵车会堵多少时间 一般30到80分钟。如果是8点在桥上，那就悲剧了。
谁知道徐浦大桥通常拥堵的时间段？通常情况下平常上班天和周末大概那个时段堵或不堵？ 8点半龙吴路上匝道开始有点堵了！晚上浦星公路上匝道5：30开始拥堵，主要是货运车堵在那里。
周末早上7点到8点半之间徐浦大桥浦东往浦西方向拥堵么？ 周一到周五我天天走徐浦大桥的，7点到8点半是交通最繁忙的时候，如果没有事故发生，还是比较顺畅的，如果有汽车肇事，则必堵。最近浦星公路在修路，济阳路也在修路，对交通。
外环这两天抽疯了？浦东往浦西，徐浦大桥那里，堵疯了。这两天加班都走的比较晚，班车的同事说堵的已经要发疯了，貌似最近没修路呀？难道经济好转集卡又重现江湖了？。
为什么不建造连接海南岛与内地横跨琼州海峡的琼州大桥？ 作为一个在海南工作7、8年的新海南人，我来回答这个问题。2018年春节，因琼州海峡遭遇67年一遇的持续性大雾天气影响，海口市滞留大量离岛过海游客，建设琼州海峡大桥及过海通道问题又被推向舆论关注的热点，下面我从几个方面分析目前工程仍然未动工的几个因素仅供参考：一、海南经济实力承受不起2017年，海南省GDP总量达到4463亿元，财政收入1222亿元。根据交通运输部、铁道部、广东、海南两省联合编制的琼州海峡跨海通道建设报告来看，建设跨海工程需1400亿左右的资金，与海南省的财政实力差距太大，经济上承受不起。二、跨海通道对广东省的好处不大虽然，广东省经济实力强大，2017年GDP总量高达89879亿元，财政收入也达到11315亿元，但是广东省的经济中心在珠三角地区，修建琼州海峡跨海通道对广东省的经济社会发展带动不太明显，没必要花那么多钱替别人办事。此外，如果从海南旅游的角度考虑，建设跨海通道也不是太明智的选择，海南旅游有明显的淡旺季，如果海南省大量负债建设跨海工程，旅游收入远远不足已支付工程负债的利息以及后期的维护成本，旅游淡季造成严重的资源浪费。三、琼州海峡跨海通道建好未必是件好事跨海通道建好后，旅游旺季大量外来人口车辆涌入海南。
上海有哪些适合骑行的路线？ http：//www. anjismart.com/chyq.aspx(二维码自动识别) 如下图橙色路段所示（不是黄色）为机动车专用道，也就是非机动车不能骑的路。点击可放大 如上图，像外滩中山东一路、。
关于闵行20路
上海虹桥到浦东机场大巴时刻表 您好，因为工作关系，我会经常坐一线大巴往返于浦东和虹桥机场，因为一线大巴走外环线，容易堵的路段在徐浦大桥前段，尤其是在莘庄立交处有A8沪杭高速路和到金山去的S4等多。
有哪些事情，你去了上海才知道？ 1万赞了，感谢大家。没想到这么一能得到大家这么热烈的回应。这个答案里的内容其实是我每天写的在…
从徐浦大桥到东方路18号保利广场开车怎么走，谢谢。 徐浦大桥，如果你是在浦西的话，先上外环走徐浦大桥过江，过江之后直接从济阳路下匝道下去（三次过江法）济阳路下匝道下去之后选择往南北高架方向开，再通过卢浦大桥过江（第二次）走南北高架到延东立交这里转延安高架（外滩方向）福建路下匝道下去走延安东路隧道（第三次）过江，出去之后走陆家嘴东路—陆家嘴环路（注意不是上世纪大道，这里有个分叉点）陆家嘴东路—陆家嘴环路—银城中路—银城路—昌邑路（都是一条马路）左转东方路，保利广场应该是在滨江大道上嫌麻烦的话，徐浦大桥过江到济阳路下去，这回全程地面，走济阳路右转杨思路左转上南路右转浦东南路一直开到底，右转滨江大道开到东方路就可以了
