沥青拌和站得具体操作流程 沥青拌和站操作流程：1、电动机部分，按通用操作规程的有关规定执行2、清理现场，检查各部分防护装置是否安全可靠，防火用具是否齐全、有效。3、检查各部件是否完好，各传动部件有无松动，各部连接螺栓是否紧固可靠。4、检查各润滑油、润滑脂是否充足，减速箱内油面是否适当，气动系统的专用油油量是否正常5、检查粒料、矿粉、沥青、燃料及水的数量、质量或规格及其他技术参数是否达到生产要求6、检查导热油加热装置，根据不同季节和生产需要提前将导热油升至规定温度7、检查振动筛筛网面有无石子、杂物堵赛及破损，并根据生产要求确定是否更换筛网规格。8、检查钢丝绳是否完好，成品料斗在轨道上的位置是否正确，行程开关是否灵敏可靠。9、检查电源是否符合设备额定电压及频率的要求，偏差不允许大于±5%。10、检查各部开关、接触器、继电器、电动机、电缆等电器部件是否正常11、检查并启动空压机，使之达到工作气压。扩展资料：沥青拌和站安全注意事项：一、拌和站工作人员必须穿工作服上班，控制室外拌和楼巡逻人员和配合工需要带好安全帽，严谨穿拖鞋上班。二、对拌和楼运转工作期间的要求。1、在开机器前，控制室操作手需要拉喇叭示警，机器周围人员。
如何进行沥青混合料配合比设计 进行沥青混合料2113配合比设计的方法：一是确定5261矿料的配4102合比例，二是确定沥青用量。1653沥青混合料配合比设计是建立在试验、检验、调整、完善基础上的一项技术工作，只有分阶段，并结合试验、施工设备反复进行验证、调整，才能获得满意的配合比设计结果。1、目标配合比目标配合比设计基本上是在试验室内完成的，是混合料组成设计的基础性工作，包括原材料试验、混合料组成设计试验和验证试验，在此基础上提出的配合比例称为目标配合比。具体设计步骤：（1）混合料类型与级配范围的确定（2）原材料的选择与确定（3）矿料级配选用（4）进行马歇尔试验（6）路用性能检验（5）最佳沥青用量确定。2、生产配合比 生产配合比调整要结合拌和楼进行，目前生产中使用的拌和楼有两种类型，一类是连续式拌和楼，对于连续式拌和楼生产配合比调整只要调整到冷料仓的流量满足目标配合比要求，就可以加热拌料了，不需要进行生产配合比设计；另一类是间歇式拌和楼，要对集料进行加热、筛分，而后在各热料仓称重、回配，回配的比例，就是生产配合比。由于各热料仓矿料的配合比例，与目标配合比各矿料的配合比例会有所不同，就需要通过试验确定各热料仓矿料的配合比例，现场。
沥青路面施工工艺
沥青混凝土配合比怎么做。尽量具体一点 方法如2113下：沥青混凝土配合5261比的最大粒径不宜超过该层厚的1／2，中面4102层沥青混合料的1653集料最大粒径不宜超过该层厚的2／3；沥青路面结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1／3，对于粗的混合料，这个比例还应减小。沥青混凝土配合比的设计过程分为三个阶段：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。各个阶段的工作内容虽有不同，但每个阶段最终要解决的问题都是相同的：一是确定矿料的级配比例，二是确定最佳沥青用量。这种设计方法的目的是为了使设计逐步深化，设计结果更加符合生产实际，真正将室内试验与施工生产联系在一起，充分做到指导施工的作用。若按《公路沥青路面施工技术规范》最低要求选择级配类型，则沥青混合料集料的粒径普遍偏大，何况还有0～5%的颗粒超过最大粒径，这样势必对沥青混凝土路面的施工带来难以解决的施工难度。扩展资料：1、生产配合比验证（生产配合比验证分为试拌、试铺两个阶段）：试拌是按确定的目标配合比所调试的皮带转速、流量进行冷料上料，按确定的生产配合比矿料级配比例及最佳沥青用量做为热料仓的进料比例。经验证符合要求的生产配合比在施工过程中不得随意变更。在生产过程中，当进场。
沥青道路建设施工过程步骤 沥青道路2113建设施工过程步骤如下：第一步5261 拌和、铺筑试验路段：1、试料：不断地对4102拌和出来的沥青混合料进行检1653验和调整，使拌和机生产出来的混合料组成符合设计要求；2、铺筑试验段：选择长度200米，与主路线相同或相近的路段进行铺筑。3、检验施工组织、施工工艺、机械设备的配套、组合是否合适；确定摊铺的松铺系数，最佳摊铺温度、碾压温度、碾压遍数、碾压速度、压路机的组（配）合以及人员的组织问题；4、进行总结，对存在的问题制定改进措施，并向指挥部、总监办提交试验路段的总结报告，经批准后方可进行开工。第二步 沥青混合料的拌和（运转与操作）：a、冷料喂送；b、集料烘干与加热，控制在160—1800C之间。c、料尘收集与控制排放烟气；d、热集料筛分；e、热集料称量；f、沥青加热、控制温度155—1650C；g、沥青称送；h、沥青混合料的拌和与温度控制，控制温度145—1650C第三步检查常见的问题a目测：有无“花白料”，拌和是否均匀；b检测混合料温度；c通过马歇尔试验，检验各项指标；d抽提试验，检验油石比要求；e矿料筛分检验矿料级配。第四步 运输：a车况良好，车厢清洁，用篷布覆盖；b根据产量、运输距离和保通路况确定运输车辆数量。。
彩色沥青施工工艺，自20世纪50年代起，欧美等国家便开始研究彩色沥青，并逐渐扩大应用范围20世纪60年代前苏联道路科学研究所及哈尔科夫公路学院已对彩色沥青混凝土路面铺设。
沥青贯入式路面的施工工艺流程为：清扫基层→洒透层或粘层沥青（乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm）→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→。
简述热拌沥青混合料的配合比设计步骤
沥青路面的工艺流程 沥青混合料匹配与搅拌2113的技5261术分析。在沥青路面施工过程中，4102沥青混合材料1653的重要性能主要包括：水稳定性、抗疲劳性、高温稳定性和耐久性。在沥青混合料的配比中，为了能够增加沥青的高温稳定性，就要增加集料的颗粒，减少油的使用量，但是颗粒大了容易造成路面出现裂缝的现象，耐久性差；要进一步克服裂缝的问题，就必须使用用量较多、针入度比较大的沥青加之比较细的混合料，但是同时在高温时节也会出现车辙问题；为了保证沥青路面的粗糙程度，要采用抗滑性能比较好的沥青；为了保证沥青路面的耐久性，还要根据路面施工地区的气候、温度、地形等情况来确定沥青的配合比例。在热拌沥青混合料的配比过程中一般包括三个主要方面：目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证。在热拌沥青混合料的过程中一定要选取和技术规范相符合的材料，充分利用以往道路施工的经验，通过相应的配合比例设计出沥青混合料的用量和材料品种，保证混合料的配比质量。同时，配合比设计的每个阶段都要进行马歇尔试验，根据《公路沥青路面施工技术规范》的相应规范进行比例设定，在设定过程中，对每台沥青混合料拌和机，都要严格按目标配合比设计、生产配合比设计和试。
