汽车传动轴框动起步咚咚响? 这是由于传动轴不平衡造成的,故障产生的主要原因:1.传动轴弯曲、凹陷,造成运转时的不平衡,引起摆动而出现异响.2.传动轴安装不当,传动轴两端的万向节叉没装在同一平面内。或者原来的平衡片未装回原位,使平衡状态破坏,造成发响和振动 3.万向节接合盘连接螺栓松动 4.传动轴中间支架固定螺栓松动。解决方法:1.将汽车后轮架起来,启动发动机,挂上高速档,察看传动轴摆振情况,若在转速下降时摆振最大,说明是传动不平衡引起的摆振和响声.否则是由松旷引起的响声,响声不严重可驶回后修理,严重时应立即停车修理。2.放松手制动器,用手来回晃动手制动盘,如果有旷量,即为变速器第二轴花键齿与突缘花键槽已磨损松旷。
汽车前传动轴坏了会怎么样,有什么症状 轿车的半轴变形跑百起来会出现剧烈抖动的现象。1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响,颠簸,重则不能行驶,会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。2、轿度车的半轴变形,时间长了会使轮胎偏磨。3、半轴也叫驱动轴,是将差速器问与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴,其内外端各有一个万向节分别通答过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内版圈连接。4、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴,可根权据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。如果变形建议立即更换。
宝马3系都是后驱吗 宝马3系2113 是后驱车型,一般宝马品5261牌的轿车出于操控性方面考虑,一般车子4102驱动系统多采用发动机前1653置后驱的设计。宝马的后驱车主要就是其轿车和跑车系列,包括3系、5系、6系、7系、Z4、M系。而四驱车型号主要就是X系,包括X3、X5、X6;而宝马的四驱系统X-Drive也是以后驱为基础衍生出来的。另外5系也有相应的四驱型号(比如530xi)。而宝马旗下的MINI是前轮驱动,劳斯莱斯则是后轮驱动。扩展资料前置后驱是汽车驱动形式的常用术语,即发动机前置、后轮驱动(Front—engine,Rear—drive,简称FR),是一种最传统的驱动形式。一、优势采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势:1、在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能比前置前驱型式优越。2、轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命。3、发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置。4、转向轮是从动轮,转向机构结构简单、便于维修。二、弊端1、由于采用传动轴装置,不仅增加车重,还影响乘坐的舒适性;同时降低动力传动系的传动效率,影响了燃油经济性和动力性。2、纵置。
传动轴为什么有异响?
宝马 X6 分动箱 故障 维修 分享 宝马 X6 分动箱 故障 维修 宝马车系的车都不错,没大问题。宝马四驱的车,发动机的动力传输过程中,分动箱起到不可缺少的作用,它将发动机的动力,进行分配的动力装置。
宝马740显示传动轴故障是什原因
宝马车传动系统故障
宝马3系显示传动系统故障是怎么回事 传动系统故障就是离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等这些部件出现故障,但实际的情况是,除了这些部件的故障会归结为传动系统故障,很多不相关的,比如燃油泵、喷油嘴、电磁阀、传感器、甚至某颗螺丝损坏都有可能报传动系统故障。传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置,以及汽车用途的不同而变化的。例如,越野车多采用四轮驱动,则在传动系中就增加了分动器等总成。而对于前置前驱的车辆,它的传动系中就没有传动轴等装置。扩展资料:注意事项:作业前检查取力箱、传动轴、联轴节各部位,各连接件、紧固件是否有松晃现象。各密封处、接合处是否有漏油、渗油现象。各部件运转是否轻便灵活、平稳正常,有无冲击、振动等异响,油温温升是否超过40℃。每年冬季停止使用后,进行一次检修,主要部件涂黄油封存。参考资料来源:-宝马3系参考资料来源:-传动系统