自动挡下坡没踩油门，发动机转数突然升到3000转是怎么回事？ 自动档车型下坡时发动机转速升高这是一种正常现象！特别是对于小排量发动机来说，这种现象更为明显，此外这种现象多发生在采用多片离合器的双离合变速箱的车型。自动档变速箱的出现解决了两个问题：一个是自动换挡不需踩离合器，第二个就是避免发动机在汽车低速时熄火，而为了实现这两个目的，就需要汽车在高速时自动切换高档位，在低速时自动切换到低档位，在汽车即将刹停的时候自动断开变速箱和发动机的连接，以避免发动机熄火。并不是所有车型在下坡时发动机转速都会提升，这主要根据厂家的设计取向，有些车型为了降低油耗，甚至可以采用自动滑行的设计方向，在高速滑行时自动断开发动机，形成类似于空档滑行的方式，以降低油耗。汽车下坡时，发动机转速突然升高，说明变速箱自动降档，形成类似于发动机制动的效果，这种现象多出于安全考虑，有些自动档不带有低速模式、不带有手动模式，为了避免下坡时因为频繁踩刹车导致过热衰减，就需要利用自动降档的方式，采用发动机制动协助控制车速。
速腾自动档2档升3档顿挫感明显，怎么办？
1.6AT速腾，四档升五档和五档升六档的时候有明显的顿挫感，是怎么回事？ 车辆耸车有很多因素，请到4S店检查是升档不平顺还是断电耸车，确定问题后在维修。
2012款速腾1.6自动舒适型发动机高转速动力不提升升挡困难怎么回事？ 一、开车换挡抬离合时，如果发动机转速62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333433616233与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，（大部分场合是。
2015款速腾自动挡 4档换3档时有顿挫感怎么回事？ 答：不要挂3档，如果实在想快些开，就在2档加大油门到50公里速度，直接换4档，估计问题能够解决 答：当然是中国造的。这款发动机是原来捷达王上用的，后来用在了宝来1.6上。
自动速腾1，4起步顿挫怎么回事 电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
新速腾1.4T偶尔不升挡怎么回事 新速腾变速箱不升档是常见通病，具体县县委能跑但是只能低速跑，跑不强来，我们维修过这种车，大概率变速箱离合器或阀体其一或其二故障导致的，建议车主就近维修厂进行检查大众速腾变速箱常见故障案例（视频）（视频）点击查看大众速腾，变速箱常见故障案例。
新大众速腾1.6L自动挡版二档升三档和降三档的时候有明显顿挫感，这是怎么回事？ 我的车是2017款1.6自动舒适，在2档升3档时，稍微有顿挫，但是很轻微，只是升档很慢；在3档降2档时，给我的感觉不是顿挫，但有明显的拖拽感，即像刹车减速一样的感觉。在3档降2档后，如果这时突然踩油门加速，会有明显的顿挫感，听起来是“咯噔”一声的感觉。我觉得这些都是AT变速箱的特性决定的，本来就有是有级变速，肯定能感觉出升档和降档来。这是正常的，平时开车在二三档时，注意油门和刹车的配合，能有效减小顿挫的产生。不是质量问题，放心使用就行。
