C919首飞机组是如何选拔的？ 79分钟的飞行，C919用近乎完美的姿态起飞、爬升、下降、着陆。伴随着C919大型客机平稳降落，机舱门有序开启，他们英姿飒爽地出现在世界面前。5月5日，我国首款拥有自主知识产权完全按照世界先进标准研制的大型客机第一次飞上了中国的蓝天。如何选拔？作为一款新机型，首飞机组的选拔异常慎重，并不是试飞员说了算。据钱进介绍，实际参加首飞机组的选拔有两个团队，一个是中国商飞的民机试飞中心，一个是中航工业的试飞院，两组试飞员一起参加选拔，选拔前都做了精心的准备。比如，到专门的机构进行心理测试，到专门的试飞机构进行首飞专门的培训。同时，还聘请了三名国际专家，两名国内专家，共同成立一个专家评审组对两组人员进行考核。而两组人员选拔的内容、方式完全一样，包括面试、理论知识问答、模拟题的实操考试等。经过重重考验，最终确定了首飞机组由机长蔡俊、副机长吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲、张大伟组成。面对这样的结果，蔡俊说，我努力了，我发挥了自己最好的水平。这位有着20年飞行经验，总飞行时间10300小时的“70后”机长保持着自己一贯的淡定与自信。
C919起飞的历史意义是什么 我国首型拥有完全自主知识产权的大型客机C919，今日下午2点在上海浦东机场顺利升空，开始首次飞行测试。中国商飞公司试飞中心试飞工程部部长由立岩4日透露，首飞任务预计持续一个半至两小时，最大飞行高度1万英尺（3048米）、最大速度170节（约每小时315公里）。任务分为五个阶段共15个试验点，其中将在8500英尺高空模拟着陆。飞行员会在1万英尺空中，把8500英尺高度作为假想跑道，模拟进近、着陆和复飞过程，三个动作要一气呵成，建立飞行员返场着陆的信心。此后飞机返回浦东机场降落，在最后一个试验点再次开展三向操作检查，确认飞机经过飞行后，舵面没有受气动载荷作用而出现大的偏差。此次首飞将有飞机伴飞，这在我国民机试飞中尚属首次。伴飞飞机将提前进入首飞空域，沿首飞航线飞行一次，了解首飞高度层的风、温度、云况等气象情况，避免存在危险天气影响飞行。C919首飞机组共有5人，除机长蔡俊、副驾驶员吴鑫，首次设立了试飞观察员，由商飞公司总飞行师、试飞中心主任钱进担任。观察员将坐在两位驾驶员身后，观察并判断他们的操作是否准确合理，并在特殊情况下进行指导。机组还包括两位试飞工程师马菲、张大伟，他们将坐在客舱，对机载测试系统参数进行记录。
国产大飞机C919冲向蓝天起飞成功的原因是什么？ 今天14时，我国自主研制的新一代喷气式大型客机C919在上海浦东机场起飞！在经历了10年的等待之后，国产大飞机C919终于在今日迎来首飞。今日下午2点，C919于在上海浦东机场顺利首飞，飞行高度3000米，飞行区域为江苏启东上空。在进行70多分钟的试飞后，返回浦东机场，成功着陆。C919首飞的试飞科目有平飞巡航、缓慢推拉油门、三向脉冲操纵、小范围滚转、小范围协调侧滑等。此次首飞机组成员由机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟组成，其中机长蔡俊1976年生人，副驾驶吴鑫1975年生人，两人总飞行时间都超过1万小时。由于在我国民机试飞工作一直没有专门的试飞员，为了试飞，蔡俊和几位同事曾前往美国，进行“魔鬼式”训练。其中机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进都毕业于美国国家试飞员学校。而试飞工程师马菲和张大伟则毕业于南非试飞员学校。C919介绍C919于2006年1月正式立项，2008年11月正式启动。2015年11月2日，C919大型客机首架机在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线。为什么要把C919称作大飞机，而同样是商飞研制的ARJ21-700却算不上呢？据雷锋网了解，大飞机一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机，也包括一次。
第一架C919由谁驾驶？ 第一架C919大型客机由机长蔡俊、试飞员吴鑫驾驶。除机长蔡俊、副驾驶员吴鑫，此次飞行首次设立了试飞观察员，由商飞公司总飞行师、试飞中心主任钱进担任。观察员坐在两位驾驶员身后，观察并判断他们的操作是否准确合理，并在特殊情况下进行指导。机组还包括两位试飞工程师马菲、张大伟，他们坐在客舱，对机载测试系统参数进行记录和判读，并与飞行员协同，提示飞行员各项试飞动作是否有效。C919在南通东南3000米高度规定空域内巡航平稳飞行了79分钟，完成预定试飞科目并安全返航着陆。蔡俊代表机组报告：飞机空中动作一切正常，C919首飞圆满成功。
如何看待国产客机 C919 首飞成功？ 泻药~@城南vikp@William（这位小航@不上。刚刚下班，小航抬头一看，居然已经有135个答案了，看…
两款国产喷气式大客机完成试飞了吗？ 9月28日上午，C919大型客机10101架机在上海浦东机场完成一架次检飞任务，ARJ21新支线飞机107架机在上海大场机场完成一架次生产试飞任务，试飞空域均为上海至南通。中国的天空上首次同时出现两种型号的国产喷气客机。C919飞机10101架机于上午7：22在浦东机场第四跑道起飞，经过2小时46分钟飞行，于10：08降落，顺利完成起落架收放等初始检查试飞任务。值得一提的是，C919本次试飞飞行高度达到10000英尺，飞行时间是首飞飞行时间的2倍以上，试飞空域比首飞时大了一倍。执行本次试飞任务的是试飞员蔡俊、吴鑫、邹礼学，试飞工程师戴维、张大伟。C919飞机10101架机于7：22在浦东机场第四跑道起飞指挥大厅当天上午8：01，107架机在大场机场起飞，经过2小时15分钟飞行，于10：16降落，顺利完成一架次共9个试验点的生产试飞任务。执行试飞任务的是试飞员朱伟文、刘克、魏国庆，试飞工程师王魁、吴广博。ARJ21飞机107架机于8：01在大场机场起飞C919大型客机自2017年5月5日完美首飞后，持续开展了一系列测试系统安装、地面滑行试验等工作。近期，C919飞机10101架机将在浦东机场开展密集试飞。在完成超过30个试飞科目、200多个试验点之后，10101架机将转场西安阎良开展试飞。ARJ。
