为什么有人说出省的大巴不能坐第一排？ 就我个人的观点看来，在现在高铁动车的不断发展和机票的折扣力度的加大，长途大巴车存在的意义和必要性就不是很大了。因为高铁动车比大巴车快捷而且安全，在一些长途的通行上面，有些高铁动车的车票已经和大巴车持平甚至便宜，大巴车的用途可能更加适用于中短途的通勤或者旅行。那么我们回到正题，题主说到为什么有人说出省的大巴车不能坐第一排？我想说的是，对于这个问题最主要的考虑的地方就是安全方面的因素，大巴车的操控和路线全凭司机掌控，而且运输企业对于大巴车的事实监管也只停留在车载的监视器上面，并不像动车和飞机那样和调度或者塔台保持联系。所以说，大巴车的安全性很大程度上是取决于大巴车司机的技术和人品，再结合出省的路线一般都会涉及到长途驾驶，即便是两个司机轮流驾驶，当开到夜班的时候，也会有一定的风险会因为疲劳驾驶而发生失控。曾经早些年我在坐长途大巴的时候，当时还没有实行凌晨2点-5点不能通行的政策，司机为了赶时间就通宵达旦的开，我个人因为对睡眠环境的要求比较高，所以如果是通宵坐车的情况我一般是睡不着的。现有的政策凌晨大巴车不能行驶我的座位就坐在司机侧面的位置上，觉得视野比较好，后来在凌晨4点的时候，我就看到司机的。
长途货车司机的人生格言好句子 求乐的人生观，才是自然的人生观，真实的人生观。我们应该顺其自然，立在真实上，求得人生的光明，不可陷入勉强虚伪境界，把真正人生都归于幻灭。李大钊
我的老公，他是一个司机，是客运，经常上网上的很晚，我要如何才能让你早些休息呢？ 首先，你要在自己身上找找有没有不好的地方，也可以让自己在他的面前用你的女性魅力来更加的吸引他，那样就能够让他脱离网络世界；其次，告诉他要为家人着想，安全、责任，。
开客车跑长途怎么祝福他在新的一年里的祝福语
开大车的司机今天生日说点什么祝福语呢 生日快乐，祝你路路畅通，事事顺心！
给司机的祝福语 【不少20字】 在外出行多细心，亲人在家少担心。
为什么现在有些地方大货车司机工资一万多还很难招到？ 大货车司机太少了，年轻人不愿干，中年人精力，体力，都达不到了，转行地也不少，年轻人没有A2本，吃苦受罪，低三下四，在家凑和，出门像孙子，社会最底层地职业，岁数大了，只减不增了，白天怕交警.晚间怕路政，就是叫花子在你车头一站，你就得老老实实地说好话连拿小钱半推半就地糊弄着走人，我转行己两年了，我发过毒誓，下辈子做条狗.也不干大车司机这一行道了，恨死这个职业了，颈睢，腰睢，前列腺，浑身都是病，没一处好地方，奉劝卡友们无情地抛弃这个职业吧，年轻地时侯不显，老了各种疾病是纷至踏来，一身地职业病悔悔悔正应了那句话男怕入错行.女怕嫁错郎，哎悔悔。
高速上，交警如何识别司机是否连续开了4个小时以上的车？ 《交通道路安全法》第六十二条确实规定了机动车驾驶人不得连续驾驶机动车超过4小时不休息，休息时间不得少于20分钟的严格规定，那么高速交警是怎么判断出一名驾驶员连续驾驶超过了4小时而被判罚为疲劳驾驶，扣6分罚款200元呢？今天我和大家一起分析一下，纯属个人观点，不一定正确，我认为是从以下几个方面去判断的。一、我认为，高速交警不会一天24小时守在高速公路上查疲劳驾驶的，通常采取的是固定位置抽查式、警车巡逻式或集中整治某项违章行为才进行的检查，在这个时间段内，你若违反了疲劳驾驶规定，被查到的精准率接近百分之百，为什么？因为执法者有高科技手段配合，叫你插翅难逃；二、交警查违章的效率很高，他们的眼睛是很毒的，一般被截停的车辆多少是有点原因的，这缘于他们多年的执法经验。被临时截停的，大部分以大货车居多，什么原因大家都知道的，不用我多啰嗦。交警会根据让你出示驾驶证、行驶证的功夫，几句简单地询问，通过你的反映程度、说话言语、面部表情，就能观察到你是否疲劳驾驶，休没休息好了，如果一旦怀疑你疲劳驾驶，便会沿途从高清晰度监控探头调出你的车牌号，检查你的行驶轨迹，想瞒都瞒不过去。这是随机检查，靠交警的眼睛；三、集中整治更好办。
为什么现在年轻人学货车大货车驾驶证的越来越少了？ 这行业不好混啊。开大货车能赚钱，但是又脏又累，跑车拉货一路危险重重犹如西游记西天取经，斗智斗勇，要有强健体魄，还要有过人的智商，才能过难关赚大钱啊。此外常年在外跑车，找个女朋友都不易，你说年轻人熬得住么。加上现正赚钱的门路这么多，年轻人权衡后会选择其他门路。在5年之前如果你对外称自己的一名大货车司机的话，相信对方肯定会回答，那赚的肯定不少。而如今，只能用呵呵来回答了。因为大货车司机现在越来越多，而且越来越年轻化，这就直接导致了货车司机的待遇越来越小，以前出差的大货车司机一般都在是8000-10000左右，现在呢？一般是6000-8000左右，真的是越来越少。大货车司机不单单是待遇越来越差，而且危险性越来越差。因为现在的马路杀手越来越多，而大货车比较小汽车是更难操纵的。大货车司机经常说的一句话，有些时候我们真的是身不由己，不是不踩刹车，而是踩不住。最后在说一个大货车司机常见的危险事情，那就是睡觉。这里的睡觉是指开车的时候睡着了。不要认为这是假的，有经验的大货车司机基本都有过这样的经历，因为他们常年在晚上开车，而且经常一开就是一夜，如果没有轮换司机的话，那么睡着是常事。现在很多大货司机知道了开车睡觉的危险，。
