舰艇全电推进的优缺点都有什么？ 全电推进又被称为船舶综合电力推进系统，该系统会将船舶的动力电站和辅机电站合而为一。事实上电力推进并不是一个新鲜产物，一百多年前美军的第一艘航空母舰兰利号就是以一艘由蒸汽发电并采用电力推进的舰船为基础改造的。而因为早期舰船没有大功率蒸汽轮机的减速箱，因此有相当数量的美军军舰都采用了蒸汽轮机发电配合电动机推进的这种模式。但受限于当时的技术限制，难以对电机进行调节，并且占用大量空间，在齿轮箱发展成熟之后就被取代了而随着电气控制技术和固体功率元件等方面的发展，电力驱动的优势开始展现。相较于传统的机械轴系全电推进有着节省空间、易于操控、噪音低等优点。但是也并非没有缺点，电力推进虽然采用线路传输节省了大量的空间，但线路的稳定性可能不及机械轴系，在遭到打击时电力线路的稳定性可能在一段时间内还是不及机械轴系；其次损管的难度也要远高于机械轴系，而且舰艇内部的复杂程度更高意味着对舰员的素质要求也更高；最后就是全电推进一旦电力系统发生故障，很有可能导致全舰的瘫痪等。不过也许全电推进目前还存在一些问题，但是无可否认的是全电推进是目前舰艇设计的大趋势，在未来绝大多数舰艇可能都采会用全电推进作为驱动方式。
电子信息类专业的就业方向是什么？前景如何？ 这是一个拒绝平庸的专业。这是一个学得好，可以上九天揽月，下五洋捉鳖的专业（和航天航空、深海远洋都有密切的关系）。如果你是名校，硕士以上（或优秀的本科生），那选择是相当宽泛（废话，真有这条件能不宽泛？在本专业里通信、微波、信号、网络、电子、硬件、嵌入式等等多个高精尖方向可以选择，就等着走上人生巅峰迎娶白富美了。在决定走上本专业求职之路的同时，你必须同时做好成为一个彻底的理工科直男，在漫长的通向高级工程师或教授的道路上毕生求索的准备。因为，该专业内各个方向的日常工作，大多是与专业领域的知识（理论比重不小）密切相关，甚至不可避免的与本专业的前沿发展和最新技术打交道，对个人的基本功底（数学、外语）有相当的要求，这也是许多针对该专业的招聘是需要看在校成绩单的。然而，与现实需要不符的是，我国国内这个专业真的开设得真的比较滥，许多二、三本，甚至非统招的国民教育序列，都会开设这个专业—这不是不切实际吗？这不是误人子弟吗？凭你们这些程度的办学条件和生源水平为什么不干脆也开个理论物理啊？许多高中数学外语读得就费劲的学生，通过高三突击加上其他科目抢分，勉强上个二、三本，连这个专业是具体干嘛的都没具体了解过，。
3根线的水位传感器的工作原理 在物位测量中，方法众多，但都有自己的适用范围：1.接触式测量接触式测量是从钢带浮子液位计为开端，以各种方式精确测量浮子距离而演化到各种现代化仪表如 伺服式、磁致。
电子产品老化的意义是什么？ 电子产品-不管是元件、部件、整机或设备，都要进行老化和测试。老化和测试是两个不一样的概念，先老化后测试。电子产品（所有产品都是这样）经生产制造后，形成了完整的产品，。
ACC 自适应巡航技术的优缺点各是什么？ 谢邀 巡航又分为定速巡航和自适应巡航定速巡航顾名思义，定速巡航是汽车以一定的速度巡航，不需要驾驶员…
零件检测的主要内容有哪些？ 钳工，主要是用手工工具，并经常在虎钳上对金属进行切削加工的工种。钳工的主要任务是加工零件及装配、调试、维修机器等。在机械制造和维修过程中，一些采用机械加工方法不太适宜或不能解决的工作都要由钳工来完成。如零件加工过程中的划线、精密加工(如配刮、研磨、锉削样板和制作模具等)以及机械设备的维修等。钳工的分工有：普通钳工、划线钳工、模具钳工和修理钳工等。汽车维修钳工与维修工、电工、车工、钣金工和焊工等工种共同配合完成汽车的保养和修理工作。钳工的基本操作技能有：划线、錾削、锯切、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、攻螺纹和套螺纹、矫正和弯形、铆接、刮削、研磨、装配和调试、测量和简单的热处理等。
领克01有什么缺点？ 之前写过一篇《我后悔向朋友推荐领克01了》，回答这个问题刚刚好，原文贴过来吧：过去半年，我向所有要买…
电子计算机技术至今运行遵循哪位科学家提出的基本原理 目前我们使用的计算机仍然遵循着一位科学家提出的基本原理，就是冯·诺依曼原理。美籍匈牙利科学家冯·诺依曼最新。
