汽车右转弯有异响，就咔嚓一声，回方向也是一样，是什么原因？ 1、转向灯回位发出的声音 如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这种情况需要车主进行确认，如果是的话，那么这个是。
汽车在拐弯时有吱吱响怎么回事？？ 三种情况 1、液压油亏了，需要添加。2、凉车启动，液压泵压力不足，所以打方向会卡。3、如果热车也卡，方向机轴承损坏。扩展资料：汽车有异响的确很烦人，即使很小的声音听。
五菱宏光S这款车怎么样？ 自主品牌车型当中有一个品牌知名度非常的高，它就是五菱汽车，五菱汽车，在国内的知名度确实很高，旗下的车型也要退出，销量的表现就不会很差，而最有代表性的一款车就是五菱宏光，这款车型每个月的销量都是排在第1名，凭借着出色的稳定性和超低的价格一直深受消费者的喜爱，而前两天笔者身边就有一位朋友购买了一款五菱宏光下面，我们就来听一听他对这款车型的看法。五菱宏光在国内的知名度确实非常高，买这款车型主要就是家用拉货，因为在这个级别车型当中五菱宏光的，我那天表现确实非常不错，做搭载的1.5L发动机型号为L2B，来自于上汽通用，而改款之后，这款车型的内饰有了一个全新的改变，配有彩色显示屏，显得不那么廉价，所以最终就选择了这款五菱宏光，在这段用车的过程当中，我对于它的空间表现是非常满意的。改款之后的五菱宏光整个前脸看起来非常的张扬，但我仍然感觉老款车型看起来更加的经典，尤其是那个红色的五菱车标，辨识度非常的高，其实这款车型，还不能完完全全成为市一台MPV，因为从侧面去看，整车的设计非常方正更像是一台微面，而这样方正的车型能够带来的一个好处就是，提供一个车内较好的头部空间，不过因为价格比较便宜，所以说全系他使用的都是。
新顶棚垫了海绵还有异响怎么回事 顶棚异响主要是在天窗中间往后的那一方，用手往上托住马上消失，以前也参考悦友帖子往隔层里塞海绵但时间不长就又响了，真的很烦人！后来发现主要是顶棚中间那片地方固定点太少了，引起后面中间那个塑料膨胀固定点成受不起往下松动！中间那个受力最大而2边的就没事一点都不松动，用手在中间固定点那个地方往上顶有约2毫米上下松动，不响才怪呢！后来用普通6的塑料膨胀管修短一点装上也顶不了多长时间，看来只能用金属的了可是找不到外径为6的只有8的，没办法只能上了！第一把顶棚孔扩大到8，用电钻打的时候把握深度不然打穿顶就完了，实际这个固定点的铁皮距离上面顶还有1.5厘米左右，应该可以把握的，如果担心的话可以加套管让钻头少露出点就完全可以放心了！第二把金属铜质膨胀管修到合适的长度，我都是一个人改的没有拍照，用力把顶棚往上托量一下铁皮口子至顶棚平面的长度，可以知道需要膨胀管的长度了，修好后稍用点力装上紧的话轻轻敲进去，让膨胀管的那条糟刚好卡在铁皮口子上，第三拆一个金属水暖软管里的垫片最好是透明的，把螺丝加上金属垫片透明垫片上紧就行了！路试顶棚异响好了很多基本没有了，还有点其它地方的异响基本可以忽略，悦动车的减震太硬。
汽车方向盘向左打死，会有吱吱吱吱，吱嘎吱嘎的声音，是怎么回事啊？我确定是右轮胎这里发出声音的？ 车辆转动方向盘有异响的原因要根据声响发出的具体位置来判定。车内发出的声音1、转向开关回弹弹簧损坏发出的异响：如果打了转向开关后打方向盘才会有这个声音的，那就是转向灯自动回位机构的回弹弹簧发出的声音，这个声音是正常的。这样设计是为了驾驶员的方便性考虑。2、方向立柱防尘套发出的响声：不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下方向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。3、方向立柱十字万向节的响声：在转动方向盘时，觉得是方向盘的下方发出“咯咯咯”的响声，那就可有可能是方向立柱中的十字万向节发出的响声，这是可以使用润滑脂润滑下十字万向节，如果还有那就需要更换这个部件了。4、气囊游丝干涩发出的声音：在转动方向盘时，声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涩造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些润滑脂试下还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。1、减震器平面轴承发出的响声：转动方向盘听到声音是车外发出的，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，你只要打开机盖听一下声音是不是。
比亚迪速锐这个车怎么样，同价位的有哪几款比较不错？ 我的是12款1.5手豪，谈一下感受吧，首先这是我的第一辆车，当时啥也不懂，在网上看到这车配置挺高的就买了！首先我要吐槽一下，1，我的仪表盘一边高一边低，塑料透明面板异响，我就自己拆下看了看，原来安装的时候仪表盘左边的固定螺丝上歪了把卡扣都扭破了，正过螺丝来后仪表盘就不歪了，面板异响是因为大小不合适，直接扣上去了，四周打晃，我贴上几块后两面胶压实后不响了！2，四门降下玻璃后，关车门里面的玻璃咣当响！这个最烦人，原因车门玻璃固定不牢固，车门缝隙太大能伸进一个手指头去！外切水条根本碰到不玻璃一点水也不切！四周密封条单薄，缝隙大，这样就造成了跑起来四门透风！风噪声特别大！我拆开做四门隔音的时候发现玻璃升降器上夹住玻璃的上下升降的导轨烂了！不是单纯的生点锈，是直接锈烂了！直接无语了！我发现到了2016款后，门外切水条才加大贴紧在玻璃上了！就这一个小小的改进从12年直到16年等了整整4年！3正副驾驶中控台下面各有两块塑料挡板，根本就没有固定好，跑起来这里两个地方异响严重！4档把挂三挡的时候抖的厉害，还得重新挂次挡，或者直接升挡！5我的离合器总泵已经半死不活了，压下去吱吱响，有时候还回弹到一半就不回弹了，特别是天冷的。
从质量、性价比选，贝纳利502X、凯越500X和无极500DS，哪个比较好？ 我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，同名公号创始人及作者，为你提供正确专业的摩托车评论及分析，欢迎关注！上图为凯越500X，售价是3.78万。配备一颗水冷并列双缸发动机（隆鑫KE500），实际排量为471cc，最大功率为35KW/8500转，最大扭矩为43NM/7500转。配备KYB前叉，日信品牌卡钳，芯片防盗，铝合金后摇臂，ABS，双动力模式，象牌全地形轮胎搭配钢丝辐条真空胎轮毂，选配铝合金三箱。上图为贝纳利502X，价格是4.28万。这款车配备的也是水冷并列双缸发动机，实际排量为499cc，最大功率为35KW/8500转，最大扭矩为46NM/6000转。配备贝纳利自有品牌的前叉和制动系统，象牌真空全地形轮胎搭配钢丝辐条轮毂，ABS，选配铝合金三箱。从性价比上来讲，凯越500X占据一定优势，这款车本身就是以高性价比为卖点而爆红，配置规格比贝纳利502X要高，动力不相上下，价格还便宜了5000元钱，因此论性价比，凯越500X无疑要更高一点。但是这款车在品牌影响力上面还是不如贝纳利502X，以高性价比为销售策略是无奈之举，贝纳利502X尽管价格不算怎么谦虚，但是认他的人还是不少，这就是品牌力度带来的差异。如果是讲质量，骠骑府的看法是都差不多，贝纳利尽管是意大利品牌，但是生产是在国内的浙江。
