重锤式抽汽逆止门的重锤作用 为什么循环水泵出口不装逆止阀？

为什么要进行汽轮机超速的机械保护试验？ 汽轮机应多次进行跳闸转速试验，仅作手动遮断试验是不够 的，因为这只试验了遮断连杆部分，而没有撞击子的击出试验。在汽轮机超速保护中，最重要的保护就机械超速保护，。如何对汽轮机气动式抽汽逆止门定期活动 抽汽逆止阀具有在线诊断2113功能，要求每个月做5261一次活动试验。所有4102气缸的进排气口间管1653道上都装有手动测试三通阀。当该手动测试阀动作时，空气进入气缸的上面，从而平衡活塞两边的压力，使气缸弹簧向下移动活塞和杠杆臂，从而朝关闭方向转动轴和阀门阀瓣。该动作不会完全关闭有正常流体下的逆止门，而只是提供了一个验证阀门和气缸是否正常工作的途径。由于活动试验时逆止阀并没有关闭，只是阀瓣有一个向关闭方向的动作，必须在就地观察，才能判断出逆止阀的活动机构是否正常。汽轮机在什么情况下转速会突然升高发电机甩负荷除外 一、汽轮机超速的主要原因汽轮机超速事故是由于汽轮机在调速和保护系统故障及本身的缺陷造成的，但往往和运行操作维护有着直接的关系，按不同的事故起因和故障环节，分析讨论。调速系统有缺陷：汽轮机调速系统任务，不但要保证汽轮机在额定转速下正常运行，而且还保证在汽轮机甩负荷以后转速升高不超过规定的允许值，所以调速系统是防止汽轮机超速的第一措施。如果在汽轮机甩掉负荷以后不能保持空载运行，就可能引起超速。汽轮机甩负荷后，转速飞升过高的原因有以下几个方面。（1）调速汽门不能关闭或漏汽量大。（2）抽汽逆止门不严或拒绝动作。（3）调速系统迟缓率过大或调节部件卡涩。（4）运行方式不合理或调整不当。（5）调速系统不等率过大。（6）调速系统动态特性不当。（7）调速系统整定不当，如同步器调整范围、配汽机构膨胀间隙不符合要求等。2.汽轮机超速保护系统故障：（1）危急保安器不动作或动作转速过高危急保安器的动作转速一般规定在高于额定转速的10-12%，这是保护汽轮机使其转速不臻过分升高的主要保护设备，另外不同的机组还没有规定动作转速稍高于危急保安器的附加保护或电超速装置。如果在汽轮机转速升高时，造成危急保安器不动作或动作过尺。

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