什么叫过量空气系数？ 过量空气系数亦称“过剩空2113气系数”、“空气过剩系5261数4102”，俗称“余气系数”。指实际供给燃料燃烧的空气量1653与理论空气量之比。是反映燃料与空气配合比的一个重要参数，常用符号“α”表示。其值可借气体分析仪进行测箅。在各种炉子或燃烧室中，为使燃料尽可能燃烧完全，实际供入的空气量总要大于理论空气量（其超出部分称为“过剩空气量”），即过量空气系数必须大于1。但燃烧理论与运行经验表明，α过大或过小（表示送风量过多或过少）都对燃烧不利，亦即不同燃烧设备各有其最佳的过量空气系数值。α时，此时燃料与空气中的氧气不完全燃烧，产生的为浓混合气；α>；1时则为稀混合气。过量空气系数=0.4，称为火焰传播上限，混合气太浓不能燃烧；过量空气系数=0.88，称为功率混合气，发动机功率最大；过量空气系数=1，称为理论混合气；过量空气系数=1.11，称为经济混合气，油耗最小；过量空气系数=1.4，称为火焰传播下限，混合气太稀不能燃烧；过量系数由燃料性质和燃烧方法决定。扩展资料：试验在CA6SEl—21N天然气发动机上进行，该发动机为火花点火式发动机，采用电控多点顺序喷射方式。在第一缸气缸盖上安装压力传感器，用以测量缸内压力。在皮带轮上。
我的车检测是过量空气系数我看限制是1.00+-0.03 正常值是应该0.03-1.00吧 但是我的检测数据是0.83怎么说我不合格啊
汽车检测，过量空气系数是什么意思？怎么会是0？ 今天去环保检测，结果不合格，一氧化碳超标我明白，可 理论空燃比14.7：1，即燃烧1克燃油需要消耗14.7克的空气，为了保证燃油完全燃烧，通常让空气多一些，实际燃烧时空气的质量与理论空气质量之比为过量空气系数，一般大于1，看你的检测结果是0，从过量空气系数的定义来看，检测结果是不对的。CO超标有几种情况：发动机进气不顺畅，要检查发动机空滤器和进气管道以及发动机进气门三元催化失效（不知道你是什么车，有没有这个），导致尾气处理不彻底
汽车检测，过量空气系数高了怎么办？ 汽车的“过量空气系数”一般指车辆的环保排放标准。不同时期有不同的标准。也即尾气当中的污染物质均有不同的指标（排放标准不同），故检测时参照当时的城市环保排放要求，对照车辆的检测指标结果，判断车辆的环保排放标准是否达标。自然，就不难分辩出结果了，系数过“高”也即超标了。过“低”是不可能的，只有可能是比标准略低或接近。若“系数高”则应从车辆的“运行工况、维护保养”方面去检查、判断分析了，再根据检测结果对车辆进行必要的维护检修，以达到环保合格。汽车检测“过量空气通讯员数过高”（尾气不达标）通常有如下现象：（1）发动机工况不好，做功不正常。这个方面多为维护原因、使用材料的原因、人为的原因（如不及时）等。（2）个别部件或系统异常。如节气门部分积碳、火花塞积碳、点火异常、曲轴通风异常等。均可以导致排放不达标。曲轴通风系统：当通风系统被堵塞或卡滞时，曲轴箱压力会增高，混合气会变浓。若通风系统泄漏或PCV阀卡滞在打开位置或过度磨损，则会导致进气歧管真空度下降。特别于化油器车辆会造成怠速混合气过稀；对使用MAF系统的汽油喷射车辆也会造成混合气过稀，而对于使用MAP系统的汽油喷射车辆则会造成混合气浓。发动机启动后空气。
汽车检测 过量空气系数高了怎么办？ 汽车2113尾气检验不合格最好是换一个5261新的三元催化器。建4102议将车送去修理厂检测，修理1653。因为自己手头工具加上专业知识有限，所以不建议自己调试。扩展资料过量空气系数亦称“过剩空气系数”、“空气过剩系数”，俗称“余气系数”。指实际供给燃料燃烧的空气量与理论空气量之比。是反映燃料与空气配合比的一个重要参数，常用符号“λ”表示。其值可借气体分析仪进行测箅。在各种炉子或燃烧室中，为使燃料尽可能燃烧完全，实际供入的空气量总要大于理论空气量（其超出部分称为“过剩空气量”），即过量空气系数必须大于1。但燃烧理论与运行经验表明，α过大或过小（表示送风量过多或过少）都对燃烧不利，亦即不同燃烧设备各有其最佳的过量空气系数值。λ时，此时燃料与空气中的氧气不完全燃烧，产生的为浓混合气；λ>；1时则为稀混合气过量空气系数=0.4，称为火焰传播上限，混合气太浓不能燃烧过量空气系数=0.88，称为功率混合气，发动机功率最大过量空气系数=1，称为理论混合气过量空气系数=1.11，称为经济混合气，油耗最小过量空气系数=1.4，称为火焰传播下限，混合气太稀不能燃烧过量系数由燃料性质和燃烧方法决定参考资料：-过量空气系数
汽车尾气过量空气系数不合格 1.04 应该怎么办 别说找托了 就说怎么能过吧 你车是四驱的，一般情况双怠速检测其他项合格过量空气系数不合格。是你车发动机工况有问题。
汽车检测 过量空气系数高了怎么办？ 过量空气系数高了一般情况都必须进入修理厂检测，修理.过量空气系数=燃烧1kg燃料所实际供给的空气质量/完全燃烧1kg燃料所需的理论空气质量过量空气系数=1最好过量空气系数>；1说明可燃混合气过稀，可能是喷油嘴堵塞，氧传感器故障等.过量空气系数
