加氢裂化循环氢中为什么要保证硫化氢的含量
提高加氢装置氢分有那些途径？氢分压高对反应有何影响？ 参考答案：加氢精制要提高反应深度，需要有足够的氢分压，而循环气量是比较次要的，通常要维持足够高的氢分压，最经济的方法是提高总压力，而不是提高循环气量。氢分压高。
普通柴油和加氢柴油的区别 区别：1、加氢2113柴油比普通柴油更环保5261，而且由于氢含量增大了，4102燃烧产生的1653热能也更多，原因是加氢处理，石油产品最重要的精制方法之一。2、指在氢压和催化剂存在下，使油品中的硫、氧、氮等有害杂质转变为相应的硫化氢、水、氨而除去，并使烯烃和二烯烃加氢饱和、芳烃部分加氢饱和，以改善油品的质量。有时，加氢精制指轻质油品的精制改质，而加氢处理指重质油品的精制脱硫。拓展资料：1、普通柴油：普通柴油经过常压分馏，产出的柴油硫、氮、氧含量高，烯烃含量较高，静止较短的时间会出现变色，若车用会影响车的使用寿命，而且会对大气产生相当大的污染。2、加氢柴油：加氢后的柴油硫、氮、氧、烯烃的含量都较低，安定性较好，能够长时间保存，而且具有环保要求。有的加氢装置因为有一少部分裂化剂能够影响柴油的凝点，使柴油的凝点降低，冷滤点降低。
