汽轮机，脉冲油压，保安油压，动力油压，这三个哪个是自动主汽门控制油压？分别干什么的？ 脉冲油压是给调节系统的控制油路脉冲信号，从而实现调速汽门的调节，改变汽轮机进气量。保安油压是汽轮机的保护油，在机组发生故障时，卸掉此油压，就可以关闭自动主汽门，有的机组还可以一同关闭抽汽逆止门和补汽门。动力油压就是执行开关调速汽门动力油，脉冲有是调速汽门的控制油。自动主汽门的控制油就是保安油！还有不明白的继续追问！
什么是汽轮机EH油系统 汽轮机EH油系统也就是汽轮机控制对象的执行机构，包括控制阀门的油动机及其向油动机提供高压抗燃油的供油系统，除此之外还包括控制油动机紧急关闭的危急遮断控制块（电磁阀）和隔膜阀等部件。EH系统的功能是接受DEH控制系统输出指令，控制汽轮机进汽阀门开度，改变进入汽轮机的蒸汽流量，满足汽轮机转速及负荷调节的要求。扩展资料：通过危急遮断控制块（电磁阀）接受危急遮断系统输出指令，通过隔膜阀接受保安系统信号，控制油动机的紧急关闭。因此EH系统实际上是DEH控制系统及危急遮断系统或保安系统的执行机构。某些特殊阀门要求在特殊情况下紧急打开或关闭，阀门执行机构能阻止危险进一步扩散同时将工厂损失减至最少。对一些高压大口径的阀门，所需的执行机构输出力矩非常大，这时所需执行机构必须提高机械效率并使用高输出的电机，这样平稳的操作大口径阀门。参考资料来源：-EH系统
当主汽门与调门汽轮机的转速为啥能控制在3000转不变。 1、并网状2113态的转速，是由电网5261来决定的。2、在启动过程中，汽轮机的4102转速：先是用自动主汽门进1653行冲转。3、到一定转速后再用同步器进行转速增加。4、只有2和3两步汽轮机的转速是由汽轮机的调节系统来控制。5、至于汽轮机的调节系统为什么能控制转速，调节系统是比较复杂的。6、比较老的经典的控制：转速控制脉冲油的大小、脉冲油控制错油门、错油门的位置来控制压力油让汽轮机的调节汽阀的开度来实现控制汽轮机转速的目的。7、比较先进的有505控制器，以上的脉冲油、错油门的功能集于一身。8、汽轮机的控制是蛮复杂的。如果不是这个专业的人士，可以找些教材看看。但是，一般的教材上讲的一般就是上边6提到的控制方法。
简述汽轮机EH油系统的组成、作用 简述汽轮机EH油系统作用：向汽轮机主汽门、调速汽门提供动力油，使其能快速、可靠、灵敏动作，保护汽轮机安全。EH供油系统主要由EH油箱、EH油泵、出入口门、滤网、控制块、。
