联轴器的注意问题 联轴器是各运动机构的中间连接部件，它对各运动机构的正常运转有直接影响，因此，使用时必须注意：①联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移，以免影响其传动性能。。
动平衡G2.5级是怎么样测试的，工件，转速，失衡量，各是多少，怎么计算 平衡机是一种检测旋转体动平衡的检测设备。从结构上讲，主要是由机械振动系统、驱动系统和电气测量系统等三大部件组成。机械振动系统主要功能是支承转子，并允许转子在旋转。
什么叫做动平衡啊？一构件在外力作用下匀速直线运动，可以说它处在动平衡下吗？ 旋转机械的转子由于受材料的质量分布、加工误差、装配因素以及运行中的冲蚀和沉积等因素的影响，致使其质量中心与旋转中心存在一定程度的偏心距。偏心距较大时，表态下，所产生的偏心力矩大于摩擦阻力矩，表现为某一点始终恢复到水平放置的转子下部，其偏心力矩小于摩擦阻力矩的区域内，称之为静不平衡。这些知识我也是从 祺迈测控公司看到的，他们是瑞典的专业设备保养仪器的制造商，你可以去学习学习
不同的动平衡机器为什么测得不平衡量差异很大
什么样的回转构件必须进行动平衡实验
旋转件产生不平衡量的原因是什么？ 旋转件产生不平衡量的原因是由于材料密度不匀，本身形状对旋转中心不对称，加工或装配产生误差等缘故引起的。
汽车轮胎动平衡是什么？为什么要做动平衡？ 汽车车轮是由轮胎、轮毂组成的。但由于各个零部件制造上的原因，再加上装配成一个整体，质量分布不可能均匀分布。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动，不稳的现象。我们为消除已经发生的这种现象，在车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块；当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢勾，可嵌扣在轮圈边缘上，你仔细看下轮胎的边缘过多或少的都会有这个小块。
