直接指挥炸毁海珠桥

当年国民党炸海珠桥的目的是什么? 1949年10月14日下午5时，国民党军队败退时将海珠桥炸毁，中孔钢梁沉没江中，南北两孔大梁折断，东南桥墩与西北桥墩皆被炸毁。他们施行的是焦土政策，不把大桥完整地留给共产党，为他们的统治制造麻烦 海珠桥炸毁是谁炸毁的，还有具体时间 它始建于1929年12月，当时，军阀陈济堂主政广东，就筹备修建海珠桥，最后决定由美国马克敦公司承建。不过，荒唐的是，海珠桥在开工时，陈济棠 竟听信风水军师的意见，让... 如何评价广州这座城市？ 很难用一个词语来描绘广州这个城市拥有太多标签它的自然环境优越四季鲜花盛开名曰“花城”（花团锦簇的广… 广州有什么好去处？ 广州市的景点估计已经被大家写烂了。途途盘点了一批广州周边好玩的去处基本2-3小时可达冷门！好玩！ 有什么关于广州的冷知识？ 本问题已被收录至 撰写你的知乎「城市手册」活动，更多活动详情请点击查看。 如何评价广州这座城市？ 我是一个地地道道的广州人，也就是老广。我来说说广州。关于美食广州确实是美食多而且在于精制，你会发现… 如何评价广州这座城市？ 大家可以从各种角度（生活、工作、教育、交通、就业、文化、政治、饮食.）、以各种身份（老广、新广、… 海珠桥的介绍 海珠桥的简介：海珠桥建于1933年，全长356.67米，主桥全长182.90米，南北两跨对称布置，原为三孔下承式简支钢桁架桥，设计荷载为二列10吨汽车，中跨为开启式结构，能向上分开，以利大船通过。1949年，中孔钢梁被国民党政府炸毁。1950年，由衡阳铁路局广州分局负责修复通车。修复后，仍为钢桁架梁，中孔不再活动开启。主引桥为钢筋混凝土结构，靠近主桥第一、二跨为钢筋混凝土变高度简支T梁，北岸跨径L=7.0米，南岸跨径L=11.2米。其它跨为整体式钢筋混凝土简支板，跨径L=4.6米。北引桥19孔，总长91.6m，南引桥15孔，总长82.2m。随着经济的发展，为满足日益增长的交通流量需求，1975年对海珠桥进行了扩建，在该桥东、西两侧各拓宽7.83米，连同原钢桥人行道合为11.24米的非机动车道和人行道，跨度与主钢桥一致。边桥主桥为双悬臂带挂梁变截面预应力箱梁结构，东西两幅，单向行车，单幅桥面宽11.26m。边桥北引桥为7孔钢筋混凝土简支T梁桥，南引桥为6孔钢筋混凝土简支T梁桥，跨径9.3m。东西两幅，单向行车，单幅桥面宽8.4m。1995年，广州市市政局组织对海珠桥主桥钢桁架进行维修加固，采用自锚式悬索吊桥加固方案，经体系转换后，主桥设计荷载为汽－15。 军统在抗日战争期间到底做出了哪些贡献？ 军统全称“国民政府军事委员会军事情报调查统计局”戴笠创建。某些人见不得说kmt抗日，看沙家浜看多了，… 当年国民党炸海珠桥的目的是什么? 1949年10月14日下午5时，国民党军队败退时将海珠桥炸毁，中孔钢梁沉没江中，南北两孔大梁折断，东南桥墩与西北桥墩皆被炸毁。他们施行的是焦土政策，不把大桥完整地留给...

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