气相色谱仪中误把空气做载气了，大概两个小时左右吧切换为氮气，会对色谱仪有什么影响 如果是FID检测器，一般对色谱仪器没有什么影响，反而是对色谱柱有非常大的影响。不过因为色谱柱的种类繁多，不同的色谱柱对与空气中的氧气的耐受性是不一样的，也要看具体情况，需要你说明是什么色谱柱，还有这两个小时中仪器的温度、载气流速等参数。才能给你进一步的建议。“色谱世界”网站在色谱方面非常专业，高手非常多，你去那里再咨询一下，求助一些补救措施。
气相色谱仪中使用的载气有哪些？
气相色谱仪中使用的载气有哪些 气相色谱中的载气一般有3种，氦气，氮气，氢气！用热导检测器时用氢气做载气！其他检测器一般用氦气，如果没氦气可以用氮气代替，不过效果要差点！
气相色谱仪中的载气和燃气 色谱是利用的吸附—解吸进行物质的分离，载气是流动相，涂了固定液的担体为固定相（也有不涂固定液的，如高分子小球、分子筛等），载气就是带着气样在流动相和固定相之间进行传质交换的。燃气是检测器用于燃烧，对气样进行检测用的，一般是电子捕获或火焰光度检测用，热导池的就不用燃气了。
气相色谱仪的载气系统包含哪些？ 在气相色谱法中，流动相为气体，称其为载气。载气的作用是以一定的流速载带气体样品或经气化后的样品气体一起进入色谱柱进行分离，再将被分离后的各组分载入检测器进行检测，最后流出色谱系统放空或收集，载气只是起载带而基本不参于分离作用。常用的载气有氢、氦、氮、氩、二氧化碳等，对载气的选择和净化处理视检测器、色谱柱以及分析的要求而定。载气系统载气系统包括气源、气体净化、气体流速控制和流量。其作用是提供稳定而可调节的气体流以保证气相色谱仪的正常运转。
气相色谱仪的载气系统是怎样的？ 气相色谱仪中的气路是一个载气连续运行的密闭管路系统。整个载气系统要求载气纯净、密闭性好、流速稳定及流速测量准确。流速通常是用质量流量控制器来控制，有些是用压力来。
