美利达旅行车和山地车哪个好 旅行2113车是从长途旅行的角度5261来设计的，特点是有前后货架4102，可以携带较多的行李，为1653了减小阻力，车轮相对较细，胎花也相对较小，为了缓解长时间手腕劳累，车把多用蝴蝶吧，可以按需求变换手握车把的姿势，车架多有加固处理，车身也相对较重，但是为了更好的强度，这也是没办法，毕竟谁也不想半道因为车架而出问题山地车可以通过更换车胎适应很多的路面，车身也相对较轻，但是负载能力远不如旅行车，所以选车要看你的需要了品牌很多，配置很多，价位也很多，多要看你的需求和能力了，资金充裕可以直接上美利达，售后方便维修点多，不充裕可以考虑其他性价比高的线上牌子（图腾山地车、永久）等
长途旅行用哪种自行车比较好 长途还是旅行车比较好，但是如果山路或者路况不好的花还是山地好一些，没有什么纠结的，喜欢那个就用那个
本人刚开始玩自行车，4000元左右山地自行车，捷安特与美利达买什么型号好？ 4000元左右的捷安特、美利达山地车，对于初学者来说，可以说足够用了，无论是日常通勤骑行，还是正常强度的越野，或是进行长途骑行，这个两个品牌在该价位的山地车，都有“爆款”可选。以下两品牌各推荐一款。捷安特XTC 800：这款山地车的官方售价为3498元（不要纠结于和4000元差出的那500元，XTC 800的配置对于初学者来说已经足够），是捷安特入门级山地车中的“爆款”，在骑行爱好者中口碑甚好。该车使用捷安特运动级别的Aluxx SL铝合金材质车架，搭配带有线控锁死功能的气压避震前叉，在主体架构的强度、刚性以及避震性能方面，均有可靠的保障，中低强度的越野均可胜任。传动、变速套件为禧玛诺（Shimano）的专业入门级Deore套件。Deore套件虽然是禧玛诺专业级别中的最低档次，但拥有较高的性价比，用于中低强度的越野骑行绰绰有余。3x10速的速别，虽然比起时下的2x11、1x11、1x12等速别，稍显“不入流”，但却能为初学者带来综合性更强的骑行体验。刹车系统使用禧玛诺的入门级别的M365液压碟刹，在我看来，对于初学者，够用。轮组方面，采用捷安特自家生产的轮组，性能、重量上和高级轮组肯定没法比，但强度是能够满足中等强度的越野骑行的。27.5寸的轮径，也是时下的主流。
