载重王电动车车架上的号码在哪个位置 不同品牌车辆的车架号都不一样，车架号一般位于挡风玻璃的左下角，和副驾驶座椅的右侧，还有的位于发动机仓。而发动机号，一般在发动机上可以直接看到。。
电机800W换成1000W控制器是不是会让车速快一点？ 先带你了解一下控制器的两个参数：电压和限流。电压好理解，就是控制器支持的工作电压；限流，则是控制器的最大限制电流。我们知道，功率=电压x限流，800w是很常见的超标电动车的配置，电压一般是60v，限流一般在30-33a，则控制器最大输出功率大概有1980w1000w多用在电压更高一级的72v电动车上，限流稍大一些，为35a，因此控制器最大输出功率有2500w现在原电池不变，电压是60v，限流增大到35a，功率就有2100w功率的提升，会让电动车更加强劲有力，起步更快，上坡更轻松（前提不烧）电压：电机做好之后，速度基本就固定了，一般只能通过改变电压去提升速度，改装车一般电压都很高，有超压到96v 120v…144v甚至更高的电压。限流：学过物理的应该知道电生磁，通电线圈电流越大，产生的磁场和磁铁磁场作用力越大，电机越有力。放宽限流，可以增加电机的动力，在不饱和范围内。理论上，你电压不变，是不会改变速度的，因为限流放宽（功率增加）的缘故，动力有所提升。当然，实际上可能也会快那么一点点。有的控制器会有弱磁提速，速度会有提升。
发动机是如何与车体连接的？ 谢邀。发动机与机体的连接方式用汽车术语来说就是发动机悬置系统。悬置系统是用于支承作用的汽车动力总成件，减少并控制发动机振动的传递。如果有老马六或者八代思域的车主，你可能会遇到或者听见这两个车型的机脚垫容易断裂。这就是发动机的悬置系统出了问题。由于八代思域机脚垫的设计缺陷，九代思域结构上的改进使受力均匀。在计算发动机、变速器总成在悬置软垫上可能引起的最大转矩反作用力。可用两种计算标准，一是发动机输出最大转矩时，另一是发动机在额定功率点时(包括最大变速比)。然后根据软垫制造商提供的软垫“负荷—变形”曲线，核对所选样的软垫是否能承受这一作用力及软垫的最大变形量是否在合理的范围内。发动机悬置系统按使用材料分为传统的纯胶悬置，以及动、静态性能较好的液压悬置。按悬挂方式分有3点，4点，5点悬置，一般在汽车上采用三点及四点悬置系统。因为在振动比较大时，如果悬置点的数目增多，当车架变形时，有的悬置点会发生错位，使发动机或悬置支架受力过大而造成损坏。一般来说较高档的车都会使用液压悬置，比橡胶悬置更加从容面对各种路况。当发动机高频小幅振动时，上腔内压没有上升，这样可得到较小的悬置刚度以减小振动。当发动机低频。
