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铸造应力框分析 减小和消除铸造应力的方法有哪些

2020-10-05知识17

减小和消除铸造应力的方法有哪些 (1)合理地设计铸件的结构。铸件的形状愈复杂,各部分壁厚相差愈大,冷却时温度愈不均匀,铸造应力愈大。因此,在设计铸件时应尽量使铸件形状简单、对称、壁厚均匀。(2)采用。

铸造应力框分析 减小和消除铸造应力的方法有哪些

铸造应力按产生原因的不同可分为哪两种应力 1、铸造应力的产生通常说的铸造应力,有时是泛指,即不论产生应力的原因如何,凡铸件冷却过程中尺寸变化受阻,产生的应力都称作铸造应力。但通常指的铸造应力多指残余应力。铸件有残余应力时,经机械加工后可能产生新的变形,使零件精度降低或尺寸超差;若铸件承受的工作应力与残余应力方向相同而叠加,就可能超过材料强度极限而破坏;有残余应力的铸件在长期存放后,会产生变形;若在腐蚀介质中存放或工作时,还会产生应力腐蚀而开裂。因此,应尽量减少铸件冷却过程中产生的残余应力并设法消除之。铸件凝固结束后,铸件都要随着温度的下降发生固态收缩或相变,在固态相变的同时,有相变体(线)膨胀或收缩,由于厚壁铸件外层比内层冷却的快,壁厚不同的铸件厚壁冷的慢,薄壁冷的快。从而导致外层与内层,厚壁与薄壁固态线收缩率(mm/s)不一致,使厚壁的外层和内层、厚壁与薄壁就相互制约收缩,发生拉伸或压缩变形。在固态冷却前期,薄壁降温比厚壁快,产生的收缩量较大,从而使薄壁部位受到拉伸变形,产生拉应力,而在厚壁部位形成压缩变形,产生压应力;在冷却后期,厚壁的降温又比薄壁快,产生的收缩量较薄壁部位大,所以又在厚壁部位形成拉伸变形,产生拉应力。

铸造应力框分析 减小和消除铸造应力的方法有哪些

减小和消除铸造应力的方法有哪些 (1)合理2113地设计铸件的结构。铸件的形状愈复杂5261,各部分壁厚相4102差愈大,冷却时温度愈不均匀,铸造1653应力愈大。因此,在设计铸件时应尽量使铸件形状简单、对称、壁厚均匀。(2)采用同时凝固的工艺。所谓同时凝固是指采取一些工艺措施,使铸件各部分温差很小,几乎同时进行凝固。因各部分温差小,不易产生热应力和热裂,铸件变形小。设法改善铸型、型芯的退让性,合理设置浇冒口等。同时凝固的示意图,该工艺是在工件厚壁处加冷铁,冒口设薄壁处。(3)时效处理是消除铸造应力的有效措施。时效分自然时效、热时效和共振时效等。所谓自然时效,是将铸件置于露天场地半年以上,让其内应力消除。热时效(人工时效)又称去应力退火,是将铸件加热到550-650℃,保温2-4h,随炉冷却至150-200T,然后出炉。共振法是将铸件在其共振频率下震动10-60ndn,以消除铸件中的残留应力。

铸造应力框分析 减小和消除铸造应力的方法有哪些

铸造应力的消除方法,铸件如果发生形变会使得铸件不能放入事先准备好的模具中去导致流水作业失败。另外对于某些有高精度要求的铸件生产来说,如果铸件中残存的应力致使铸件。

铸造应力和变形,与弯弓射箭时,弓所受应力与变形有何不同? 弯弓的变形是因为受到外力,也就是人力的影响。而其应力也正是变形引起的。铸造应力则是因为凝固和收缩的不均衡引起的。铸造凝固过程中,各部位的散热条件不同,因而。

请谈谈防止铸件产生铸造应力的措施有哪些? 如何防止铸造应力的产生?1、铸造应力铸造应力按产生的原因不同,主要可分为热应力、收缩应力两种。(1)热应力铸件在凝固和冷却过程中,不同部位由于不均衡的收缩而引起的。

铸件严生铸造内应力的主要原因是什么?如何减小或消除铸造内应力 铸件内应力主要来自:压铸时注入金属材料液的气压和重力;可以从设计铸件模具上进行减小内应力,要完全消除相对困难;

铸造应力有哪几种 怎样区别铸件裂纹的性质 从铸件结构和铸造技术两方面考虑 铸造2113应力找全国铸件5261订单、采购铸件4102、铸造厂接单、咨询铸造技1653术问题,就来铸件订单网铸造应力按产生的原因不同,主要可分为热应力、收缩应力两种。(1)热应力铸件在凝固和冷却过程中,不同部位由于不均衡的收缩而引起的应力,称热应力。热应力使冷却较慢的厚壁处受拉伸,冷却较快的薄壁处或表面受压缩,铸件的壁厚差别愈大合金的线收缩率或弹性模量愈大,热应力愈大。定向凝固时,由于铸件各部分冷却速度不一致,产生的热应力较大,铸件易出现变形和裂纹。(2)收缩应力铸件在固态收缩时,因受铸型、型芯、浇冒口等外力的阻碍而产生的应力称收缩应力。一般铸件冷却到弹性状态后,收缩受阻都会产生收缩应力。收缩应力常表现为拉应力。形成原因一经消除(如铸件落砂或去除浇口后)收缩应力也随之消之,因此收缩应力是一种临时应力。但在落砂前,如果铸件的收缩应力和热应力共同作用其瞬间应力大于铸件的抗拉强度时,铸件会产生裂纹。

铸造应力对铸件质量有什么影响?防止和减小铸件产生应力的措施有哪些? 1、减小和消除铸造应力的措施(1)合理地设计铸件的结构铸件的形状愈复杂,各部分壁厚相差愈大,冷却时温度愈不均匀,铸造应力愈大。因此,在设计铸件时应尽量使铸件形状。

铸造应力形成原因及分类? 1)热应力自铸件凝固末期即铸件合金已搭结成枝晶网络骨架开始及随后的冷却过程中,铸件横截面和厚,薄不同之处由于存在着温度差而产生的铸造应力,称之为热应力。铸件横截面内外,厚薄不同之处冷却速度有差异,致使有温度差而导致固态收缩速率不致辞而相互制约,从而产生了热应力。2)相变应力铸件冷却时,如有固相相变,由于相变前后固相的比容不同,就有相变的体(线)膨胀或体(线)收缩。固相相变过程完成,相变膨胀或收缩也就随之结束。铸件冷却时,横截面的内外层和厚薄不同之有温度差,使得它们的固相相变不同时发生,导致它们的相变膨胀(或收缩)或先或后受阻而产生的应力,谓之相变应力。3)收缩应力(机械e69da5e6ba90e799bee5baa6e79fa5e9819331333335323466阻碍应力):铸件在铸型中冷却时,其固态线收缩受到外部因素(如砂芯等)的阻碍而产生的铸造应力,谓之收缩应力或机械阻碍应力。参考资料:http://www.zz361.com/information_content.php?id=10011891

#应力状态#热应力

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