键盘黑轴、红轴、青轴、茶轴，都有什么区别和特点？ ①黑轴CHERRY比较早的一个轴，有着超短触发距离与最长使用寿命。按键轨迹直上直下，没有明显的段路感，所以声音也最小，拥有高达5000万次的按键寿命。按压的段落感最不明显，声音最小，能够实现更好的游戏手感，非常适合游戏玩家。②红轴有些顾客想买一款既适合玩游戏又适合打字的键盘，但是觉得黑轴打字手感太硬。那么红轴便是这两者都兼顾的轴体。红轴较黑轴力度轻，同样是直上直下的爽快风格，但压力克数要比黑轴还小，只要一点点驱动力就可以触到开关的底部。所以红轴可以很好的兼顾游戏和打字。③青轴青轴是机械键盘的代表轴，段落感最强、打字感节奏更出色，所以青轴一般是打字员的梦想。超强的段落感，打字发出清脆跳跃的C_LINK声，无论是指尖还是心理上都得到了极大满足。但是这也同时是青轴的缺点，声音比较大。如果在宿舍或者夜间使用，会很容易影响到其他人的休息，比较适合在单独的空间使用。青轴类似打字机的手感非常舒服，所以打字优于游戏。④茶轴茶轴有着混合的个性，虽然有段落感但不像青轴那么明显，力度在红轴和黑轴之间，混合了游戏操作和日常生活打字的输入需求，比较适合初次接触机械键盘的用户，可以作为使用薄膜键盘到机械键盘的过渡。但是茶轴。
开不坏的丰田和修不好的大众是什么意思？ 开不坏的丰田，用一个实例告诉一下大家！曾经拆过一辆凯美瑞发动机，行驶40万公里，车辆从未大修过，车况依然良好，拆之前，好奇心非常重，行驶40万的发动机应该是各种污秽非常严重，但是拆开之后惊呆了，里面发动机积碳非常少，发动机各个零部件磨损也不严重，这样的结果，只能用满足形容。开不坏的丰田还是非常有道理的，主要是从丰田车辆动力总成角度出发，车辆皮实耐操，不容易出问题，这也是符合丰田一贯的宗旨，喜欢将一些成熟老旧的技术应用到车辆动力系统中，所以，丰田的车辆很少出现问题！大众汽车的策略和丰田明显不一样，大众喜欢玩儿一些新的技术，喜欢将新事物带到汽车当中，但是新技术转换为成熟的系统需要一定的时间，更需要一些经验，在此过程中，车辆自然而然也容易出现问题。像大众的涡轮增压发动机，发展非常早，问题点也非常多，涡轮迟滞，加速线性感不好，涡轮容易出现问题，寿命偏低，涡轮进气量不容易控制，发动机转速较低的时候，排气量不足涡轮不工作等等。大众再这样此起彼伏的抱怨声中，自己成长，自己积累，慢慢的这些技术全部都比较成熟，并且应用到现在的车辆上，实现了动力和油耗的飞跃，也引领了车辆一代又一代的革新。除了涡轮增压发动机。
锐志在同价位里面值得买么？ 男 一月份考驾照，考完驾就会买车 家里有一辆奥德赛.看中了锐志的外观，我妈说CRV也不错 但是新CRV的屁股…
