汽轮机旁路系统的作用是什么，有哪些注意事项
汽轮机低压缸排气温度压力
中压缸抽汽后，为什么中排温度会升高 真空降2113低后凝结器的背压相应升高，一定背压具有一定的饱5261和温度，而排4102汽温度与凝结器内1653蒸汽的饱和温度基本上是对应的，所以真空降低或者说背压升高时排汽缸温度也随之升高。引起排汽缸渴度升高的主要原因有：A：空负荷运行时：（1）汽门的节流作用；（2）叶片鼓风摩擦；（3）低压轴封送汽后的传热影响。B：带负荷运行时，引起排汽温度升高的主要原因是凝结器真空降低。空负荷运行时，蒸汽在排汽缸区域处于过热状态，对汽轮机转于中心的影响比带负荷排汽温度的升高对转子中心的影响程度要小一些。因此空负荷运行时排汽温度升高的限值要比带负荷运行时的限值要高得多。一般规定：空负荷运行时排汽温度应不大于120C，而带负荷运行时排汽温度则不得大于60℃。
汽轮机轴封汽压力高的原因是什么(1)高压缸排汽参数高。高压缸实际排汽参数为4.01 MPa/343.4℃，排汽压力排汽温分别比设计值高出0.44 MPa，26.4℃，高压缸效率79.08%，比。
350mw供热机组的中压缸排汽压力为什么不低于0.378mpa 排除故障。4.发电机功率因数不得超过迟相（滞后）0.95。频率值的变动范围不得超过0.5HZ。5.停机前应先切断各供电分路主开关，逐步减少载荷，然后切断发电机供电主开关，将励磁变阻器复回到电阻最大值位置，使电压降至最低值，再切断励磁开关和中性点接地开关，最后停止内燃机运转。注意事项正确使用和维护发电
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