西武高铁的历史、现状、未来，及意义？ 西武高铁的规划线路自武汉引出，经过湖北省孝感市，随州市，襄阳市，十堰市，陕西省商洛市至西安。沟通关…
陕西商洛是一个怎么样的城市？ 秦岭最美是商洛，这是商洛城市营销的口号，应该是较为成功的，商洛山水俱佳，有陕南唯一的5A级景区，金丝峡，同时有牛背梁，柞水溶洞，天竺山，塔云山等多家4A景区，主城商州，丹凤，商南位于丹江谷底，是历史上著名的武关道，与褒斜，陈仓等古道齐名；商洛狭6区1县，经济在陕西排名靠后，但发展速度在陕西排名前三，经济发展受制于南水北调中线水源地保护，重工业等GDP提振较慢，主要发展医药等绿色产业，现在主推一体两翼发展战略，做大主城商州，发展两翼丹凤，洛南并积极推动撤县设区工作，现阶段，借助距离关中较近地利优势，已经进入关中平原城市群，成为副中心城市，相信，商洛明天更美好。
商洛是属于哪个省的城市？ 商洛简介2113商洛，因境内有商山、洛水而得名。位于5261陕西省东南部，秦岭南麓，4102与鄂豫1653两省交界。东与河南省的灵宝、卢氏、西峡、淅川县市接壤；南与湖北省的郧县、郧西县相邻；西、西 南与陕西省安康市的安康、宁陕、旬阳和西安市的长安、蓝田县毗邻；北与陕西省渭南市的 潼关、华阴、华县相连。界于东径108°34′20″～111°1′25″，北纬33°2′30″～34°24′40″之间。东西长约229公里，南北宽约138公里。全区总面积19292平方公里，占全省总面积的9.36%。辖商州、洛南、丹凤、山阳、商南、镇安、柞水7县(市)，67个乡，92个镇，4个办事处。至2005年底，全区总人口240.6169万人，其中：农业人口205.7391万人，非农业人口34.8778万人。市委、市政府所在地商州区，距省会西安11 0公里。
西武高铁是否经过山阳县？ 西武高铁看地图就很清楚，是不过山阳县的，虽然我也不知道具体线路，但是大体上肯定是经过商州、丹凤、商南这几个县，因为从西安到武汉基本上是从西北向东南走线，商州、丹凤、商南这几个县正好是这样的走向，更重要的一点是它们都在丹江河谷，线路走河谷建设成本低，而且经过商洛市主城区商州区，没有必要打隧道通山阳，还是走远线、走曲线，山阳本身就是一个小县城（其实在陕西很多镇的集市也比山阳县城大），国家也不会为了照顾那么一点经济体量和人口舍近求远。洛南县与线路的关系和经济实力都比山阳好，都不考虑，更不会考虑山阳了。未来西渝高铁（西安至重庆）哟大概率走柞水和镇安，也不会走山阳。在商洛市，洛南县和山阳县的区位比较尴尬，西安向东南方向和向南偏东方向是要经过商洛的，但是西南走向的话有商州、丹凤、商南一条线，向南的话有柞水、镇安一条线，唯独把洛南和山阳绕过去了。在商洛大部分县区都通了铁路，洛南县发展还比较好，就是不通铁路，要知道以前洛南县是仅次于商州区的第二大区县，但是不通铁路，告诉也是这几年刚通，所以经济有所下滑。山阳县我不清楚通不通铁路和高速，但是从区位上看，估计没有通铁路吧。
什么时间修商南高铁站？
陕西省商洛市总人口240万人，市区人口15万人，应该算几线城市？ 谢谢邀请！对于商洛市属于几线城市其实并没有多大意义，这个市区人口十五万人，在陕西的县城人口规模对比也不算是较高的，和县级市相比甚至远不如！但商洛市却有着与众不同的优势，让他区位优势明显！商洛市位于秦岭腹地，区域内风景优美，风景宜人，而且是周边人口的传统聚居区，是当地的经济文化中心，尤其是近些年来，商洛的自然环境更是吸引了不少深受雾霾摧残的关中人，这里成为陕西难得的宜居城市！所以不用在乎几线城市，宁静祥和的小城生活，简单而稍显慵懒的社会节奏，只有懂得生活的人才能够懂得在这里生活的意义！
