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土的击实 液塑限 cbr试验视频 土的cbr试验承载比小于100,相对偏差不大于多少

2020-10-05知识15

土工CBR试验步骤 一、CBR值的相2113关介绍1.1、承载比5261(CBR)又称加州承载比,是California Bearing Ratio的缩写4102,由美国加利福尼亚公路局首先1653提出来,用于评定路基土和路面材料的强度指标。在国外多采用CBR作为路面材料和路基土的设计参数。我国以前路基路面的设计规范中,对路面、路基的设计参数主要采用回弹模量指标,近年来,参考了国内外的实际情况,将CBR指标列入《公路路基设计规范》和《公路路基施工技术规范》,作为路基填料选择的依据。因此CBR值的确定对于公路工程的路基路面设计及施工都有着非常重要的意义。1.2、CBR定义所谓CBR值就是试料贯入量达到2.5mm或5mm时的单位压力与标准碎石压入相同贯入量时的标准荷载(7MPa或l0.5MPa)的比值,用百分数来表示。1.3、目的和适用范围确定材料是否适宜做基层或底基层,本法只适用于在规定的试筒内制件后,对各种土和路面基层、底基层材料进行承载比试验。试件的最大粒径宜控制在20mm以内,最大不得超过40mm(圆孔筛)。1.4、室内CBR值试验原理试验时,按路基施工时的最佳含水量及压实度要求在试筒内制备试件。为了模拟材料在使用过程中的最不利状态,加载前饱水四昼夜。在浸水过程中及贯入试验时,在试件顶面施加荷载。

土的cbr试验中含水率测定是指制件前还是浸水后 一、CBR值的相关介绍1.1、承载比(CBR)又称加州承载比,是California Bearing Ratio的缩写,由美国加利福尼亚公路局首先提出来,用于评定路基土和路面材料的强度指标。在国外多采用CBR作为路面材料和路基土的设计参数。我国以前路基路面的设计规范中,对路面、路基的设计参数主要采用回弹模量指标,近年来,参考了国内外的实际情况,将CBR指标列入《公路路基设计规范》和《公路路基施工技术规范》,作为路基填料选择的依据。因此CBR值的确定对于公路工程的路基路面设计及施工都有着非常重要的意义。1.2、CBR定义所谓CBR值就是试料贯入量达到2.5mm或5mm时的单位压力与标准碎石压入相同贯入量时的标准荷载(7MPa或l0.5MPa)的比值,用百分数来表示。1.3、目的和适用范围确定材料是否适宜做基层或底基层,本法只适用于在规定的试筒内制件后,对各种土和路面基层、底基层材料进行承载比试验。试件的最大粒径宜控制在20mm以内,最大不得超过40mm(圆孔筛)。1.4、室内CBR值试验原理试验时,按路基施工时的最佳含水量及压实度要求在试筒内制备试件。为了模拟材料在使用过程中的最不利状态,加载前饱水四昼夜。在浸水过程中及贯入试验时,在试件顶面施加荷载板。以模拟路面。

土工检测中含水率、颗粒分析、击实、液塑限、CBR等试验一共需要取样多少kg?市政道路检测项目及数量? 一、路基检测项目;?材料:? 土工试验(含水率、液塑限、击实、CBR。

土的cbr试验承载比小于100,相对偏差不大于多少 一、土的cbr试验承载2113比小于5261 100,相对偏差不大于4102 5%;承载比大于 100,相对偏差 不大于 10%。二、土样制备1653中应注意:1、用最佳含水量进行CBR土样制备时,最好用干土法,因为湿土法也要先风干土,再取样测定土的天然含水量,这样相对干土法的制备多了一步工序,在一定程度上增加了人为误差。2、如果试验室没有控制湿度和温度的条件,要视室内的空气湿度和温度的情况,如果在温度很高或者是空气很干燥的情况下,应在闷料的场地周围进行洒水降温和增加空气湿度,最好不要开风扇。3、闷料前应将闷土的工具先润湿,避免工具在拌土的过程中带走应加的水分,但应掌握好润湿工具的程度,既不能太湿也不能太干,拌和时最好用喷雾洒水器,使水分均匀地喷洒在土的表面(对于粘性土尤为重要),从而保证所拌和的土样水分均匀且不成团。4、同时应掌握好拌和时问,并注意切勿使水分在拌和的过程中散失,确保同组试件含水量的偏差在允许的范围内。扩展资料:一、精度要求:1、如根据3个平行试验结果计算得的承载比变异系数Cv大于12%,则去掉一个偏离大的值,取其余2个结果的平均值。2、如Cv小于12%,且3个平行试验结果计算的干密度偏差小于0.03?g/cm3,则取3个结果的。

进行土的易溶盐试验,需要测定土的天然含水率么 看你是用在哪个结构层次,路基还是路面。路基要做颗粒分析、液塑限、天然含水率、击实、CBR、易溶盐等试验。路面底基层要做筛分、液塑限、天然含水率、击实、针片状、压碎值、CBR、易溶盐等试验。路面基层除了不做素土击实外其余检测指标和底基层相同。

工程中回填土需做哪些试验 对于回2113填土,首先要进行土的液塑限试验,然后5261要进行素土的CBR试验,CBR合格的话,4102可以不戗灰,CBR不合格,就需1653要戗灰了,戗多少灰也是要经过CBR试验确定。如果素土合格,能够直接用于回填,就需要做素土的击实,得出最大干密度和最佳含水率,碾压完后测土的压实度。如果是戗灰,用于灰土,需要做石灰的钙镁试验,然后是灰土的击实,碾压完后测土的压实度。基本上就是这些试验了。像土的密度、颗粒分析等,要看实际设计图纸或监理的要求。图纸或监理都没有要求,可以不做。素土的压实度系数,图纸上有要求。

土工CBR试验步骤 一、CBR值的相关介绍1.1、承载比(CBR)又称加州承载比,是California Bearing Ratio的缩写,由美国加利福尼亚公路局首先提出来,用于评定路基土和路面材料的强度指标。。

做液塑限试验、击实试验、cbr值与土的天然含水率有关吗? 没有关系的,天然含水量是环境影响的

#路面基层#回填土

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