道奇挑战者 3.6L和5.7L的价格分别是多少 道奇挑战者5.7

介绍一下 道奇挑战者的数据。像发动机型号 多少匹马力 谢谢。 这款2011道奇-挑战者（Dodge Challenger）是低配的，只有6缸，3.6L 的排量，下面是该车的数据：车长：5.02米 对于两门车来讲相当长了。就是这个美国范！宽：1.90 米高：1.45米Engine&Performance(发动机)BaseXSS engine size：3.6 L（3.6 升）Cam type：Double overhead cam(DOHC)Cylinders：V6（6缸）Valves：24Torque：268 ft-lbs.@4800 rpmHorsepower：305 hp@6350 rpm（305马力）Turning circle：38.1 ft.BaseXSS engine type：flex-fuel(FFV)中国为啥不引进道奇挑战者？.中国以后有可能买到道奇挑战着吗？ 道奇不看重中国市场，原因很简单，他旗下的车都是大排量的3.6L 5.4L的这种，进中国的话给政府要收接近一辆车的税。美国卖20w的车，到国内变成40w，还不算上经销商要赚取的费用。介绍：最经典的美国汽车市场，应该是通用、福特、克莱斯勒三足鼎立。在Pony Car市场上，通用有科迈罗（Camaro），福特有野马，克莱斯勒也有自己的王牌产品—同样大名鼎鼎的道奇挑战者。不可否认，无论是科迈罗还是挑战者，作为美式汽车文化的浓缩，无论站在哪个年代看，都是富有感染力和值得典藏的。当然，在今天，它们或许真的更适合典藏。现今时尚界，复古风潮盛行。而作为时尚界宠儿之一的汽车，自然也不例外。各家车厂也纷纷让过去的经典产品，在新世代的技术下重现车坛，其中雪佛兰科迈罗和道奇挑战者便是其中的代表，而在概念版科迈罗于2007年电影《变形金刚1》亮相，并引起巨大反响后，道奇也抢先在芝加哥车展中登场，并发表了其精典车型挑战者SRT8的量产车型。历史第一代克莱斯勒对由福特野马引起的Pony Car风潮应对很慢，一直到1970年他们才推出真正与野马和科迈罗竞争的产品道奇挑战者。挑战者的外形设计师是当时道奇的主力肌肉车Charger的设计师Carl Cameron，因此挑战者的外形风格与。道奇挑战者多少钱？中国哪里能买到？ 道奇挑战者SRT8目前在中国138万，你可以到天津的天津港保税区海滨的车行去买道奇挑战者2019售价多少？ 道奇挑战者2019款市场参考价：33.9-200万元。其中：1、美规19款 6.2T SRT Hellcat地狱猫，市场参考价：69.8万-188万2、加版19款 3.6L SXT，市场参考价：33.9万-37万3、加版19款 3.6L GT，市场参考价：33.99万-50.5万4、加版19款 3.6L SXT Plus，市场参考价：41.8万-43万5、加版19款 3.6L SXT Plus，市场参考价：42.5万-45.5万6、加版19款 6.2T SRT Hellcat地狱猫，市场参考价：155万-160万7、加版19款 6.2T SRT Hellcat Redeye，市场参考价：185万-200万8、欧版2019款 道奇挑战者3.6L，市场参考价：34.8万-38万道奇挑战者在中国能买到吗？大概多少钱？ 道奇挑战者SRT8目前在中国138万，你可以到天津的天津港保税区海滨的车行去买道奇挑战者有几个排量型号？驾驶感受如何？ 谢邀请挑战者自从2008年发布后车型外观一直都没有大改动过这就是情怀所在吧。一台象征这传奇的肌肉车。道奇挑战者目前有3.6自然吸气版本、5.7自然吸气版本、6.4自然吸气版本和6.2机械增压版本这几个版本呢又分为好多车型。3.6版本分为SXT、SXT PLUS、GT AWD 这三个车型是在市场上非常常见的两款车型也是被很多人熟知的车型是SXT和SXT PLUS。通俗的话说就是一个基本型一个高配车型。这是SXT基本版本3.6L五角星TM 可变气门正时（VVT）V6搭配TorqueFlite ？ 8速自动变速器，输出305马力，扭矩是268轮毂为18寸碳铝轮毂轮胎为235/55 R18全季节性能轮胎座椅为配有千鸟格图的布料桶座内饰为黑色SXT PLUS版本属于SXT的一个高配版本20英寸花岗岩水晶铝轮245/45R20 BSW全季高性能轮胎带加热和通风前排座椅的纳帕皮革座椅8.4寸触摸屏真皮方向盘包围车库门开启器内饰颜色有 黑色 珍珠黑 和宝石红GT AWD版本也就事四驱版本就是在PLUS的基础上加了四驱模式和驾驶模式看下图 前轮毂后上方或者叶子板上有一个GT标 然后轮毂是19寸花岗岩水晶铝制轮毂PLUS版本呢是标配20寸花岗岩水晶铝制轮毂。GT版本配置是相对来说高于PLUS，大同小异GT增加了175毫米的前桥可能是因为四轮驱动。道奇挑战者5.7v8油耗高不高 目前国内比较多的车型就是道奇酷威，2014年款之前的酷威都是2.4，2.7甚至3.6排量，油耗也比较高，一般都在12升以上。目前有个新款2.0T的酷威，查了一下，油耗非常出色，才9.5升左右。这个有点意料不到，美国车很少有这么省油的。道奇挑战者开起来怎么样？好开吗？操作性怎么样？ 没开过，不过V8肌肉车操控性不好是出了名的，但近几年的操控性有了改善，新款的挑战者操控应该不输欧洲车（挑战者有5米）

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