汽车防冻液真的永远不需要更换吗？ 汽车防冻液并非永远不需要更换，只是不需要更换的太频繁。冷却液的主要作用是给发动机散热的，但同时也有防冻、防沸、防腐、热传导等作用，为了说明冷却液到底需不需要更换，咱们必须先要弄清冷却液的成分。汽车冷却液主要成分有：水+酒精型、水+二甘醇型、水+乙二醇型，而目前市面上绝大多数使用的是水+乙二醇型。接下来咱们主要就聊乙二醇型。冷却液主要成分弄清楚了，接下来咱们继续了解乙二醇的性质乙二醇为无色粘稠液体，熔点在-12.6摄氏度，沸点193.7摄氏度，不易挥发。汽车正常运转中水温保持在90摄氏度左右，无法达到其熔沸点，重要的是乙二醇不易挥发，挥发的只是水。所以说如果汽车冷却系统不存在破漏的情况下稍微液位下降，这时候我们就可以买瓶纯净水加至膨胀壶（冷却液壶）到正常液位。如果你在保养车的时候，特别是冬天，服务顾问极力推荐你更换冷却液时，千万别信，因为换下来的冷却液修理厂或者4S店是不会丢的，下一辆车如果冷却液液位不足会直接用这旧的冷却液加注。为什么说冷却液还是需要更换呢？因为冷却液在发动机中循环工作，长时间使用后氧化变质，其防冻特性也会降低，况且冷却液中还含有防锈剂，防沸剂等添加剂，长时间可能会有絮浊物沉淀。平时多。
汽车换减震为什么一次要换两边？换一边不行吗？ 如果另一侧减震没有失效、无泄油，且过不平路颠簸路段时减震器没有异响的情况下，直接更换两边有点浪费，可以先更换减震功能失效的一侧减震器。减震器作用是经过不平路面能够吸收颠簸时产生的震动和缓解路面带来的冲击，来改善行驶的平顺性和舒适性。减震器除了漏油失效以外，有时因为内部间隙过大导致行驶异响的问题，最直接的判断是失否效或间隙过大异响，把减震拆出来检查，如压缩后检查是否迅速回弹，摇动轴芯是否有间隙等。通常行驶不平路面异响或晃动明显舒适性变差，如经检测两边减震已经失效，一般都会两边一起更换，有时未见减震有漏油痕迹，但实际上减震器已经失去了减震的作用，这时也应该更换的。所以两侧减震是否需要一起更换，可以通过检查来决定。
为什么国产车有发动机罩，而进口和合资车的没有？ 科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯—凯腾聚知。发动机罩进口国产均有。发动机罩在设计上是一个装饰与功能兼备的部件。1.运动型车辆采用发动机罩，核心是整理发动机舱气流(配合发动机底盘底部护甲)，以减低风阻为首要目的，美观第二位。2.普通乘用车采用发动机护罩则主要是美观，掩盖不规整的管线布置，和发动机舱不合理总布置，以及发动机等大件外观(粗糙)不美观。增加护罩增加了成本，因此只要发动机舱布置比较规整的车大都会出于降本取消护罩，但会保留选配。
为什么几乎没有人敢质疑铃木雨燕的三大件？几乎没有人敢质疑铃木雨燕的三大家的主要原因是，其一铃木雨燕的三大件很强大，但只是相对来说；其二就是铃木本身的销量很低，尤其是最近这两年，更是逐渐的边缘化，销量低的品牌所受到的关注度自然就低，关注度低质疑它、黑它的人就少一些；简单点说就是人红是非多，看那些销量排前几名的车型，哪个都各种被吐槽，反观那些销量低的倒是各种好评如潮！为什么鄙人会说铃木雨燕的三大件不差，而且同级别相比它还很强悍？因为标志206、本田GK5、铃木雨燕这三款车几乎是国内1.6L组别赛事首先的车型，着三款车的改装潜力都非常的巨大；206的底盘接近于完美、而GK5的高功率、低重量使得它获得了超强的推重比，而铃木雨燕的操控并不比206差，但动力比不上GK5，加上铃木本身的品牌度就比本田要差很多，所以雨燕注定会被渐渐埋没。其实在很多朋友眼里雨燕只是一款很可爱的A0级别小车，其实雨燕同样很传奇；GK5的超跑之路又怎么会孤独？雨燕、206都属于民间超跑，只不过这俩都属于品牌度不够，所以被民间市场所埋没，但在赛道上206、GK5、雨燕是最为常见的身影！既然雨燕都是赛道上的常客、改装潜力又十分巨大，那么它的三大件会不好？谁会质疑。
汽车保养用的机油会影响汽车的油耗吗？
踏板摩托车，轮胎宽的好还是窄的好？
把汽车的5W40机油换成0W40能省油吗？为什么？ 首先可以明确的告诉大家把上面的两种标号的机油进行更换并不能够给发动机带来省油的效果那么我们首先就来看一下这机油标号所代表的意义是什么，再来分析他是否能给我们发动机带来省油的效果其实我们仔细看上图的机油标号含义，就能够懂得分辨，因为影响机油粘度的其实就是最后面的指标，数字越高，机油的粘度越大！那么我们对比所使用的两种机油，其实准确来说机油粘度根本就没有什么变化，所以根本就不存在说在这两种机油中间切换会有省油的效果而且我们还需要注意的是，我们的发动机内都是金属金属，在运行的时候，质量关系都是非常大的，机油粘度细微的变化，根本不会对我们的发动机油耗带来多大的变化
有人说日本车可以吸能保护人，有人说日本车不结实。到底是哪个有道理？ 对于题主的问题，我觉得可以辩证的来看，安不安全跟结不结实本身并不矛盾。所以，我把题主的问题拆解为以下几个方面来回答：1、吸能是什么，为什么要吸能，吸能可以保护人吗？吸能是什么？吸能，简单理解为吸收能量，吸收谁的能量，当然是汽车碰撞产生的能量。根据动能计算公式，动能W=（1/2）mv2，即动能等于质量乘以速度的平方，再除以二。从此公式中可以看出，具有一定速度的汽车是有动能的。假设碰撞之后车辆车辆停下来，速度为零，那么此时的动能为零。根据能量守恒定律，能量不会凭空消失，也不会凭空产生。所以这部分能量肯定被吸收了，被谁吸收了呢？答案是被相互碰撞的车辆、车里的人。为什要吸能？吸能可以保护人吗？能量被车吸收了就会造成车辆损坏，被人吸收了就会造成人员受伤。相同的车速，同样的车辆，同样的环境，一次碰撞产生能量是一定的，那么平衡这车辆和人吸收的比例，就可以减轻人员得伤亡，相比车辆的受损，人员的安全才是更重要的。吸能就是为了减少作用在人身上的能量，将撞击的能量更多的转移到车辆上。从而保护驾驶员及乘客的安全。所以吸能当然可以保证安全！很多人会说，把车辆设计的很软不就可以吸收更多的能量了吗？是不是就意味着车辆越软越。
2017款本田CRV一年的新车跑了一万二三公里，保养时发现曲轴后油封渗油，该怎么解决？对车有影响吗？ 科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯—凯腾聚知。曲轴密封漏油属于严重质量事故，可能导致曲轴异常磨损，曲轴烧蚀等问题。曲轴端部少量渗漏可以通过更换端盖油封或加密封胶解决！最好去一趟规范化的维修机构确认是渗还是漏，而后制定维修或保养计划。
