排气管突突，急加速有断火现象，烧油正常，冷车怠速油变气还灭火 我感觉你这个问题得从你维修的内容着手 首先你得看下你正时皮带的松紧度看合不合是 因为要是张紧和放松了直接会影响到你进气相位 还有就是火花塞点火的强弱 这会影响燃烧有的在待速的时候感觉不出来再急加油的时候就有反映了 纲线就不用说了塞和火花塞差不多直接影响点火的强弱最后还是没检查出来的话就用电脑读下数据再分析了
汽车气转换油的时候灭火 油路供给有点问题，不是啥大事
轿车油改cng气，车温达到后转换成气后就灭火是咋回事？ 不一定是汽的问题。你油能启动吗？估计你用不起油，如是用化氢剂喷节气门，多数不是气的问题，去调节下 发动机气门间歇.减压阀 电磁阀 泄露天然气。通过三级出口，负压管 进入你的进气支管.，燃气在里面积多，打火在来气，会闷住。里面气过多，追问：用油也一样的难点燃 你说的我应该怎样去解决呢？回答：你看下，减压阀 不是有个根胶管吗，拉到节气门上的，你把他扯开。用洗粉泡，看他有气漏出来不。如过不漏。就不是气的问题。要不你把后面气瓶筏门关闭，在看你的压力表，他如过在10个压力。你关了后面也有10个压力，如过等5分钟.10分钟，半小时，。压力表的针 向下面垮了，就证明在那里在漏气。中途不要开钥匙，如果压力保持原处不动，就没有漏，在去找修理点检查，冷车不好发动，跟 发动机气门间隙，水温传感器。有关系，我主要是 修气的。对其他只是了解一些补充：你的车，这问题，和气，没关系，只要你原车正常.只要有火，有气来，是能启动的.什么点火提前，只是针对力量问题，你的车有专用点火提前，但是你加了，也没上用，根本不是他的问题，一句话，检查原车.把气排开，只要烧油正常了，气就正常了，不要想太复杂，气很简单的，我对改装CNG和维修CNG，已经 5年，根据你。
油气两用车怎么油变气就熄火是哪的事 绝大多数油改气的车都是油起步，然后自动切换到气，建议到改气的地方查查
