几路能到松江大学城 地鐵9號線
松江区的交通 沪杭高速公路（沪昆高速公路）、沪青平高速公路、嘉金高速公路（沈海高速公路）、同三国道（上海绕城高速）、申嘉湖高速、沪杭高速铁路复线和黄浦江贯穿松江全区，公路网四通八达，交通便捷。轨道交通9号线是上海轨道交通体系重要线路，连接起松江老城，松江新城，大学城，佘山国家旅游度假区，九亭，七宝现代居住商业区，漕河泾新兴技术开发区，徐家汇，上海世博会园区，豫园老城厢，陆家嘴金融核心区，金桥出口加工区，外高桥保税区等重要区域。截止到2012年优化调整公交线路42条，其中，新辟公交线路29条，调整公交线路13条。推进无人售票线路18条。加快落实老城区排堵保畅，完成18处公交候车亭和2个港湾式公交站建设。截止到2012年末，全区共有公交线路141条（含过境线路），松江公交公司运营车辆688辆，全年公交公司客运总量12844万人次，比上年增长7.7%。年末全区共有运营出租车（区域）830辆，客运总量3053.74万人次，比上年增长11.4%。各类民用车辆拥有量较快增长。全年新增民用汽车20406辆，至年末全区共有民用汽车拥有量133155辆。松江城区交通枢纽：松江汽车东站（城东站），松江汽车西站（永丰汽车站），松江汽车南站，松江客运中心，松江火车站交通枢纽。
上海松江乐都路汽车站是不是要没了？几条线路车全部分散到如城东，永丰等站点？ 为缓解人民北路乐都路交通拥堵、解决市民轨交“最后一公里”乘车难问题。市民关注的乐都路汽车站停用及相关线路的调整方案终于在上周五有了明确的结果，预计4月20日起我区新的公交线路调整方案就将开始施行。记者从区交通局获悉，乐都路汽车站停用及涉及的线路调整方案，在2月18日经市、区一些专家和相关部门领导的讨论下基本确定。但由于其中有两条线路涉及到其他区，所以没有能立即公布。目前在区交通部门的努力下，这个问题已得到解决，公交线路调整方案也终于尘埃落定。此次方案涉及到的24条公交线路，其中松江28路等14条线路迁入松江汽车东站，松江30路等6条线路迁入松江汽车西站；松江25路的终点站迁入松江汽车南站，松梅线、松重线的始发站迁入文汇路（大学城）枢纽站，186路则缩线至泗泾经济适用房基地。市民最为关注的松梅线、沪松线这两条通往市区的线路在新的方案施行后，发车间隔时间及票价是否会受到影响？公交公司给予了明确答复：票价维持原价不变；发车间隔时间也维持不变，即沪松线20—25分钟一班，松梅线15分钟一班，市民的出行不会受到影响。关于松江汽车东站是否能够承担新迁入的多条公交线路问题，区交通局给出了这样的回答：松江汽车东站的改建正在进行。
