火车和动车的区别？动车是火车吗？ 火车和动车的区别有：1、动车高度比普通火车矮，所有对行李的要求高度不能超一米一，超一米一要办理托运。2、动车里面得环境好得多，二等座比普通火车的软座还舒服。3、。
动车组，磁悬浮，高铁这三种东西到底哪个快？ 磁悬浮列车最快，高铁第二，动车组第三。一、磁悬浮列车（300-500 km/h或最高时速1000km/h）：磁悬浮列车，根据所采用的电磁铁种类，可以分为：常导吸引型和超导排斥型两大。
高铁刹车制动系统与普通列车有什么区别 首先这个应该说制动，专业一点，呵呵。高速动车组的刹车装置及安全装置从接到通知到紧急刹车程序操作完成，留给司机的有效时间非常短，否则就和前车撞上了。作为安全措施须在每列车上安装卫星通信装置，由全线总调度室主电脑每隔几秒通过卫星转播安全信号，当有状况时用卫星同步向所有列车下达刹车指令，机车电脑在接到信号后，规定时间内没检测到手动刹车操作，就转入自动刹车程序。对于隧道内接不到信号的问题，可以在每列车的车尾安装定向天线，本车刹车时向后发出刹车信号，后车在车头有接收天线。和谐号\"crh3型动车组最高时速为350公里，如此高的速度会使列车的抓地力减小，可在每节车箱的顶部安装由电脑控制的风翼（减速板），当检测到车轮压力非正常下降时，适当升起风翼（减速板），用高速时的风阻将列车压回地面。风翼（减速板）平时紧贴车顶以减小阻力，当紧急刹车时完全张开用高速时的风阻减速，让列车短时间内从高速降为中速，使车轮刹车装置工作时车轮不打滑。风翼（减速板）中央要留出动力电线的位置，防止风翼（减速板）升起后碰到动力电线。制动盘和制动夹钳根据车型不同而不同，crh2动轴两轮盘，拖轴两轮盘两轴盘；crh5动轴上两个轴盘，拖轴上。
中国铁路车次编号规则的旅客列车车次 高速动车组旅客列车（京沪高铁）G1001－G9998。“G”读“高”。其中：跨局 G1001－G5998，管内 G6001－G9998。2009年12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广。
火车和动车的区别？动车是火车吗？
动车组与普通列车有什么区别 一、动2113力方面区别。传统的列车开动：5261首先要火车头的车轮4102转起来，火车头先开动起1653来，然后拖动列车。动车组：几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。动车组有两种牵引动力的分布方式：一是动力分散，二是动力集中。一般列车用分散式：前者是每个动车带若干拖车，后者是若干动车并列。二、购票时间的区别。购买动车票一般比普通的车票提前的时间长。一般动车车票提前二十天就可以买。但是普通车票可能就只能提前十天买。三、对行李的要求。动车高度比普通火车矮，所以对行李的要求高度不能超过1.1米，超过1.1米需要办理托运。四、震动和噪音方面。动车组与普通列车相比，震动和噪音都偏小。五、站票的区别。动车组车上散客较少，大多数情况下全都有座位，而普通列车上经常出现站票乘客。参考资料来源：-普通旅客列车-动车组
高铁和地铁动车组是怎么刹车的呢？ 乘地铁或者高铁的时候好像能感觉到它是缓慢降速的，想知道它的减速具体是怎么进行的。
CRH动车组的结构是怎样的，和普通列车的区别在哪里？普通列车的普快、特快、直达在车体结构上又有什么不同？ ？ 1 条评论 54 人赞同了该回答 这问题太太太大了，简单说几点吧。推荐书目《车辆工程（第3版）》作者：严隽耄，傅茂海 出版社：中国铁道出版社 1、动力方式。。
火车如何制动，火车看不见部分结构是如何的？ 不同时代在火车制动系统有什么分别？应该说满载时与空载的质量差对刹车时机、方式 有什么不同？或对其它…
火车的二等座和普通硬座有什么区别 火车的二等座和普通硬座区别在于：1、车型不同，目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S。
