台达变频器启动后半分钟左右过载保护，而且电机转动慢，参数设置主要是哪几个啊，急 分两部分，变频和负载包括电机，变频的话一般输出电压不平衡，参数没调好，改成矢量看看，带不动负载，是不是选小了；负载端电机漏电，机械卡死，电源电压不够都会引起这个。
平衡轴的工作原理？ 作用是为了抵消发动机运转时产生的震动，平衡轴就是一个偏心轴，它的转速与曲轴相同但旋转方向与曲轴相反。
三缸好还是四缸好？ “三缸车好，还是四缸车好？为什么？这个问题盘主将从油耗、动力性、三缸机抖动问题和要不要买等4个方面来回答你。1）油耗问题三缸车所谓油耗低，可以这样理解，发动机少了一缸，体积变小、功率密度变大，泵气损失也更小，曲柄连杆机构各零部件之间的摩擦损失、活塞与气缸壁之间的摩擦损失等等变小，散热损失降低了。也就是油烧了之后，被浪费的少了，真正输出的、用来驱动车轮的多了，自然就省油。当然，也有人说，相同排量，从四缸变成三缸，每缸的体积变大，相应活塞也会变大，单缸摩擦面积就会增大，那损失岂不是增多，况且，三缸机为解决一些后续抖动噪声的问题（后续介绍），会在曲轴上增加一些用于平衡力矩的轴啥的，那也增加发动机质量。所以，矛盾就出现了，这时候要判断孰是孰非，那就得看谁占得比重多，通常来讲，因为三缸机的排量正常是在1.0-1.5L之间，通过减少缸数降低的摩擦损失带来的热效率的提高是占优势的，所以请大家不要无谓的拿一些个例来杠。关于省油这块，大家做的参差不齐，但我认为，要达到2020年的5.0L/100km，三缸机还是占优势。2）动力性首先动力连贯性，发动机运行一个完整奥托循环，包括进气—压缩—做功—排气四个阶段，一个循环曲轴转两圈。
发动机怎么分辩是有平衡轴？ 首先来描述一下发动机平衡轴是干什么的，任何发动机都会因为做功会产生一个震动力，那么发动机平衡轴的主要作用就是缓解这一震动动力提升发动机平稳运转的效果，减少发动机的震动。摩托车发动机平衡轴内部主要零件就是一个平衡块，主要分为两种一种为单平衡块，一种为双平衡块两者工作原理基本相同唯一的区别就在于双平衡块将发动机的震动力通过同步同速和同步高速进行两次抵消让发动机的运转更加流畅，振动更低。而双平衡轴因为结构复杂，成本高，使用空间大主要被应用在大排量摩托车上。小排量单缸摩托车一般是单平衡块平衡轴设计。这款发动机前面凸出来的部分就是平衡轴所在位置。那么图中这款发动机同样凸出来的位置就是平衡轴的位置。所以要看一款发动机有没有平衡轴主要就要看发动机前面这一块凸出来没有，但也不是所有凸出来的发动机都有平衡轴，有些只是壳体凸出来里面并没有货。本田的发动机前面凸出来的位置就很少，但里面也是有平衡轴的。那么如何鉴别发动机是否有平衡轴除了看外观，还要查资料，进行试骑。有平衡轴的发动机一定很平稳，震动非常小。
离心泵的轴向力平衡方法有哪些？离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速。
豪爵银豹和钻豹哪一个比较好？他们各自的优点是什么？ 我2000年买的就是豪爵银豹125-7。发动机是顶杆机。发动机比较平庸，但附属件和做工很不错。和当年的钻豹没有可比性，钻豹当年没有启动杆，在我们北方很麻烦。我想现在的银豹150应该很不错，和钻豹差距不大，铃木钻豹的那款十多年的发动机几乎没啥改进，而银豹的机器是不断的在更新改进，
汽车年审，二轴制动率是59.08%，不合格！要60%才合格，请问高手如何提高汽车的制动率！
