胶州湾隧道跟胶州湾大桥的过路费是多少啊：青岛海湾大桥客车通行费标准分别是：≤7座的一类客车收费50元；8座-19座的二类客车收费75元；20座-39座的三类客车？
胶州湾跨海大桥怎么收费 【胶州湾大桥车辆通行费标准】客车按车型收费，货车按计重收费。具体标准如下：1、通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的客车，具体标准为：第一类，7座及7座以下客车。
胶州湾大桥调整通行费正式确定：11月1日起青岛至黄岛一类客车降至每车次30元， 你怎么看？ 此次调整青岛胶州湾大桥收费方式，是当地政府经过多次各方面调研，是支持胶州湾沿岸各区市发展的重要举措，降低了通行胶州湾大桥车辆出行成本，也进一步提升了胶州湾区域竞争力，促进了沿线的经济、以及出行、旅游等多领域的全面发展，也为上合组织地方经贸合作示范区和中国（山东）自由贸易试验区青岛片区的快速发展提供了极大便利。
青岛跨海大桥50元过桥费是过桥后就立马单独收费 还是等下高速的时候合并一起收 青岛胶州湾跨海大桥的过桥费是下高速一并收取的。山东省的高速公路特大桥都是这样收费的
胶州湾跨海大桥行驶25公里收费多少 小型车辆的通行费收费为50元/次，40座以上大型客车收费110元/次。胶州湾大桥车辆通行费标准客车按车型收费，货车按计重收费。具体标准如下：1、通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的客车，具体标准为：第一类，7座及7座以下客车为50元/车次，第二类，8座至19座客车为75元/车次，第三类，20座至39座客车为90元/车次，第四类，40座及40座以上客车为110元/车次。2、载重货车通行费标准，通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的不超限车辆，基本费率为6.5元/吨车次，根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆（车货总质量不足10吨的，按10吨计）按基本费率6.5元/吨车次计收；10吨至49吨的车辆按6.5元/吨车次线性递减到3.094元/吨车次计收。通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的超限运输车辆加收通行费标准，按照省政府办公厅鲁政办发[2011]6号、省物价局、财政厅、交通厅鲁价费发[2006]43号文件规定执行。3、如果胶州湾大桥计重收费系统发生故障，通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的载货汽车改按车型收费方式收费，具体标准为：第一类，载重2吨及2吨以下货车为65元/车次，第二类，载重2吨至5吨（含5吨）货车为85元/车次。第三类，载重5吨至10吨（含10吨）货车为110元/车次，第四类，载重10。
青岛胶州湾大桥收费是多少？ 大桥是每次五十。
青岛胶州湾大桥通行费首降：少收20元，以提升区域竞争力， 你怎么看？ 早就应该降低收费了，50元一次的通行费让很多车主直呼交不起，宁肯走隧道。如果车流量持续偏小，投入近百亿的成本何时收回？所以降低收费势在必行，既减轻了车主过路负担，又增加了车流量，以便早日收回投资，何乐而不为呢？
胶州湾跨海桥多少钱 过路费 山东省物价局表示2113，过往胶5261州湾大桥的客车通行费分为四类，7座以下（含41027座）的客车50元／次，8座－165319座75元／次，20座－39座90元／次，40座以上（含40座）110元／次。其中，海湾大桥站至红岛南站按上述标准的1／3计收，红岛南站至黄岛站按2／3计收。货车方面，可以计重收取通行费。车货总重量在10吨（含）以下的，按6.5元／吨车次（不足10吨按10吨计）的标准收取通行费，车货总重量在10吨至49吨（含）的，按从6.5元／吨车次线性递减到3．094元／吨车次的标准收费。此外，货车还可以按照不同车型和通行里程来计费。车型在2吨（含）以下的，收费标准为65元／车次，2吨－5吨（含）为85元／车次，5吨－10吨（含）为110元／车次，10吨－15吨（含）或20英尺集装箱车为130元／车次，超过15吨或40英尺集装箱车为150元／车次。以上计费标准的计费里程为海湾大桥站至大桥黄岛侧端26．737公里处，海湾大桥站至红岛南站按上述标准1／3计收，红岛南站至黄岛站按2／3计收。
青岛跨海大桥以及海底隧道的收费标准是多少？
胶州湾大桥调整通行费正式确定：11月1日起青岛至黄岛一类客车降至每车次30元， 你怎么看？ 说明政府也在时刻关注民生，先前收费过高，导致部分车辆宁可绕行也不愿意掏过路费，国家投资几十个亿的工程不仅不能惠民，反而成了摆设。为政府的行为点赞。不过，我更希望今后能逐步取消过路费，让利广大老百姓，带活经济，降低基本生活成本。
