沥青路面施工规范和技术要求? 1、沥青的压实度,一般来说要求达到95%;2、沥青的厚度,允许偏差为+20-5MM;3、弯沉,路宽小于9米,2点20M,9-15米的4点20M,大于15M的6点20M。弯沉值不小于设计规定;4、平整度,鱼汛偏差为5MM;5、宽度,允许偏差范围为-20MM;6、中线高程,允许偏差为20-负20MM施工上基本的要求是,到场沥青温度不得低于110度,经过摊铺机摊铺后,用12T—15T压路机碾压,达到设计及当地的施工规范要求。因为不知道你是哪个地方的,所以不能把我所在的城市标准告诉你。各个城市都有质量检测站,如需要可以到那里买当地的施工规范及技术要求
沥青路面施工及验收规范 有没有最新版 GB 50092-1996《沥青路面施工及验收规范》,这本是最新的版本。二十年没有更新,可能由于国标的验收规范现在确实很少人用,所以一直都没更新。现在用得比较多的是行业标准JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》。
沥青路面施工及验收 原中华人民共和国行业部标准《公路沥青路面施工技术规范》(以下简称原《规范》)于1994年6 月7日发布,1994年12月1日实施。规范在保证沥青路面的建设质量方面起到了重要的作用。但是我国公路建设的发展速度很快,1994年规范修订时,我国高速公路还刚刚起步,1993年仅建成通车里程1130km。到2003年,高速公路的通车里程已经接近3万公里,其中绝大多数是沥青路面。在交通快速发展的新形势下,国内外公路建设发生了许多新的变化。国际上随着美国SHRP研究成果SuperpaveTM及欧洲CEN沥青及沥青混合料研究成果的发表,世界各国对沥青路面的研究都更深入,得出了许多十分重要的新成果,不少国家对相关规范进行了适当的修改。涌现出一些新的筑路机械,新的施工工艺都不同程度地影响到我国。在我国,通过国家科技攻关等一系列科学研究及长期的施工实践,对沥青路面的各方面都有了新的认识。原《规范》已跟不上公路建设的需要,为了适应新的要求,再次进行了修订,制定了《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)(以下简称本《规范》)。为了对与规范相关的主要技术问题进行研究,交通部先后组织开设了一系列研究专题,包括“沥青混合料矿料级配及配合比设计方法的修订。
《沥青路面施工及验收规范》是不是最新 GB 50092-96 沥青路面施工及验收规范,现行版本,迄今为止没有更新。
公路沥青路面施工技术规范 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:黄莹UDC中华人民共和国行业标准CJJP CJJXX-e79fa5e98193e58685e5aeb9313334336265652009城镇道路路面设计规范CodeforPavementDesign ofUrbanRoad征求意见稿2009-XX-XX 2009-XX-XX 实施中华人民共和国住 房 和 城 乡 建 设 部发布中华人民共和国行业标准城镇道路路面设计规范Code forPavementDesign ofUrbanRoadCJJ XX-2009批准部门:中华人民共和国住房和城乡建设部实施日期:2009年X月X日中国建筑工业出版社2009 北京前 言根据建设部2007年7月13日建标[2007]125号“关于印发《2007年工程建设标准规范制修订工作计划》的通知”的要求,规范编制组在广泛调查研究,认真总结实践经验,吸取相关研究成果,借鉴国外先进技术,并在广泛征求意见的基础上编制了《城镇道路路面设计规范》。本规范共分九章,即:总则、术语与符号、基本规定、基层与垫层、沥青路面、水泥混凝土路面、砌块路面、其他路面工程、路面排水,以及四个附录。本规范的编制:1 制定了路面设计的控制要素;2路面设计上引入了可靠度的概念;3 沥青路面设计增加了沥青面层底面拉应变和沥青面层剪应力等指标;4 制订了水泥混凝土路面设计。
沥青路面的验收标准? 沥青2113路面的验收标准包括4个方面:1、沥青5261路面的高温稳定性。4102高温稳定性即沥青路面抵抗流动变形的能力。由于1653沥青路面的强度与刚度随温度升高而显著下降,为了能够更好地保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害,沥青路面应具有良好的高温稳定性。2、沥青路面的低温抗裂性。低温抗裂性指的是沥青路面抵抗低温收缩裂缝的能力。由于沥青路面随温度下降,劲度增大,变膨能力降低。在外界荷载作用下,使得—部分应力来不及松弛,应力逐渐累积下来,这些累计应力超过材料抗拉强度时即发生开裂,从而会导致路面的破坏,所以沥青路面在低温时应具有较低劲度和较大的抗变形能力来满足低温抗裂性能。3、沥青路面的水稳定性。水稳定性指的是沥青路面抵抗受水的侵蚀逐渐产生沥青膜剥离、掉粒、松散、坑槽而破坏的能力。这是由于水分的存在一方面降低了沥青本身的粘结力。同时也破坏了沥青路面中沥青与矿料间的粘聚力,从而加速了剥落现象发生,造成了道路的水损害。所以说,沥青路面一定要具有水稳定性,这样才能够保证路面的耐用。4、沥青路面的耐疲劳性。耐疲劳性指的是沥青路面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力。。
高速公路沥青路面施工技术交底 晕没图纸没设计代表怎么进行技术交底?
规范规定沥青路面上面层的摊铺速度是多少?
沥青路面施工配合比? 1、配合比设计。沥青混合料配合比设计按现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)分为目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比试验三个阶段。笔者所参与的高速公路沥青路面混合料配比设计均采用马歇尔试验方法确定其最佳沥青用量,其中包SMA、Superpave等结构类型。2、配合比(proportion of mixture)就是两种或两种以上材料进行混合时的比例,具体有固体混合、液体混合、液固混合等。