福特领界是不是江铃驭胜换标车？ 看上去确实是一样的，领界是中国特供车，国内研发生产，不过仔细看参数车宽和轴距都不同，最多是同平台，不是简单的驭胜换标。
福特领界和驭胜S330，哪个好？ 本质上福特领界和驭胜S330是一款车。
最近我同事在讨论福特领界，这款车到底怎么样？ 最近好像很多人在讨论福特领界，这款车到底怎么样？我不知道有多少人会冲着领界进福特4S店，但我敢打赌，一旦走进4S店，你肯定会对这台车动心。前提是，你不是福特的真粉丝。
领界怎么样？到底是不是换标车？ 领界搭载了堪比豪华标杆。用以提升车辆的动力性和燃油经济性.十分全面.
江铃福特领界与驭胜330发动机是一样的吗 江铃福特领界与驭胜330发动机是不一样的，江铃福特领界搭载了1.5T发动机，和驭胜S330比起来，同样是1.5T发动机，但功率却低出15kW。
就算福特领界是驭胜330换标的作品，入手值得么？ 今年1月份，福特中国特供车-领界在北京正式上市，价格为10.98-16.78万元，什么？合资紧凑型SUV带涡轮增压的居然只要这个价钱！是的，你没有看错，这个价格已经完全渗透到国产SUV的价格区间了，福特为什么这么做呢？看看独特这几年的销量便知，销量是一滑再滑。很明显，领界是作为福特救火队长的身份上市的，目的就是为了挽救福特在华的颓势。而从外观上看，领界与江铃驭胜S330几乎一模一样，而江铃又是福特在华的合作伙伴，所以，人们很容易猜想出领界是否就是S330换壳而来？领界又是否值得购买？下面我们便来分析分析！福特领界长宽高分别为4580/1936/1674mm，轴距2716mm，而驭胜s330的长宽高为4588/1932/1676，两者还是有细微差别的，主要是外包围略有不同，而在外观设计部分。除了前脸两款车各持自己的想法外，侧面及尾部都高度的雷同。不过到了车内，领界就拉开了与S330的档次感。S330内饰的确很难与时尚、科技等辞藻挂钩。即便其中控区域采用了触控式设计，但在整体偏老气的大框架下仍显得有些力不从心。反观领界，虽说它的内饰找不到任何福特家族设计元素，但得益于大面积钢琴烤漆、皮革以及木纹饰板的应用，质感出色，足够提起你对它的兴趣，细节之处，领界也是讨喜的。
福特领界是不是江铃驭胜换标车？ 福特领界发动机虽然和驭胜属于同一系列，不过领界是三代全铝发动机加米勒循环系统，驭胜是二代铸铁发动机，这个差别很大了。领界外观，空间，品控，内饰，智能化，操控，噪音控制，低油耗等各方面，目前驭胜无法达到这一级别！怎么是换标车呢？
福特领界被指认系江铃驭胜“变身”，SUV搅局者能耐“降级”了吗？你怎么看？ 福特领界确定是江铃驭胜S330换标，变身是谈不到的，因为外观几乎一致。不过领界不仅是换标，而且进行了动力降级和价格提升，简单对比看一看两车的不同。1、车型定位福特领界车身尺寸4580*1936*1674、轴距2716mm，定位紧凑型SUV，价格预计低于翼虎在12~16万之间。驭胜S350车身尺寸4588*1932*1676、轴距2715mm，定位紧凑型SUV，指导价8.80-13.96万，2、动力传动领界的发动机为1.5T江铃和福特合作研发的动力，最大功率105kw，目前仅有这些参数。变速箱配备CVT，级别很低。驭胜S330发动机为1.5T江铃技术发动机，最大功率120klw、峰值扭力250牛米，完全超越领界。变速箱为6挡手动、6挡手自一体自动挡，6AT为福特6F356。悬架系统和其他配置方面两车相同，内饰设计领界有一定升级，整体视觉感受更出色。两车对比本质相同，领界在动力上进行了缩水因为后期预计推出1.5L混动版，性能总是要拉开差距才能体现出混动的价值，领界的定位还算合理。不过这样一台驭胜的换标车是否值得入手还是需要细细斟酌，原型车s330已经没有销量统计数据，整个驭胜系列已经滞销。换上福特车标之后价格持平还有些价值，如果真的和预估一样覆盖消费级，即使是福特也很难挽救这台车，这些库存怕是很难消耗。
