一辆小车上坡速度为20千米每小时，下坡速度为30千米每小时，求小车在上下坡整 一辆小车上坡速度为20千米每小时，下坡速度为30千米每小时，求小车在上下坡整个过程的平均。
汽车长下坡要挂什么档位？ 如果遇到长下坡，你还用只用刹车来让车辆减速，那就大错特错了！汽车的刹车在长时间使用的情况下，由于动能持续转换成热能，如果来不及散热温度就会越来越高，最后导致刹车失灵乃至出事故。这个时候就需要使用引擎来给车辆减速。可以在下坡的时候挂入低档位（如果车速过快就要循序渐进，先用刹车把车速控制在安全车速，再把档位降下去），然后收油，让车辆的转速降下来，用转速来限制车辆溜坡。这个时候如果溜坡的时候转速还在上升的话，那就需要再降一个档位。因为档位越低的变速比约小，引擎对车轮的牵引力就越大，有人说这样的话速度不会很慢吗？但是如果降到一个档位都不能控制车辆减速的话，那就说明坡度足够陡，这个时候还求快是很危险的。有人可能好奇这样做引擎不会高温吗？其实汽车引擎的冷却系统效率是很高的，除了里面有好几升的机油不短循环以外，车辆引擎内还有错综复杂的水冷管道，将热量源源不断的带到水箱内进行散热，再把降了温的冷却液流回引擎管线内，所以不需要担心引擎过热的情况。对于自动挡汽车，可以将档位挂到D挡后面的固定档位上，手动挡的车直接控制降档。小技巧：如果车辆在山路上刹车失灵的话，可以尝试用靠近山体的一侧车身去慢慢的和山体进行。
手动汽车在2档上最高能加到多少速度 汽车每档的最高速度和车2113辆的速比有关系，轿车一般5261每档的速度最好不要超出以4102下速度范围：一档20公里1653/小时、二挡：40公里/小时、三挡：60公里/小时、四挡：80公里/小时、五档就80公里/小时以上了，同时换挡也和转速有关系，到了峰值范围就可以换挡，这个和时速没有太大的关系。就以捷达为例，怠速高的话，不用踩油门都走。一档转速维持在700转，时速大概5公里左右吧，不过会越走越快，维持在15公里左右，和骑自行车差不多，但上坡就会死火！一档油门踩到底会加速到50公里左右，转速到红区，二挡油门踩到底可以加速到80公里左右，但转速也到红区。汽车转速到红区持续5分钟车会死火，因为这样很伤车辆，同时也有爆缸的危险！
小汽车下坡时一般用几档下坡比较安全？ 用低档位比较安全2113。档位越低，5261发动机的牵引力越大。下坡的4102过程中，挂入1653低档，车辆的速度要比高档的时候速度升得慢，同时加上刹车的作用，制动效果更明显，也更安全。如果是长下坡，用低档行车是相对比较稳妥的。自动档车可以先挂入限制档。扩展资料：1、下坡时，即使启用“巡航控制”，车速还是可能会稍微变慢。自动变速器也可能换档，以保持下坡速度。若下坡路面很陡时，车速会加快，此时可踩下制动踏板，解除“巡航控制”，使车辆减速。2、汽车的刹车系统是由气刹和油刹两个装置完成，这两个装置又是由压力来推动的，汽车放空档（或熄火滑行）时，汽车无法给油路或气路加压，汽车将无法正常使用刹车（没压力）。没压力等于没了刹车，在下坡，又没了刹车这是很危险的。所以规定，（不能为了剩一点油，把自己放在危险的处境中）不能利用空档下坡滑行。3、车辆下坡行驶，空挡滑行速度是越来越快，遇紧急情况制动失灵，后来是非常危险的！特别是重型大货车—拖着重货，下坡距离长，就是不放空挡滑行速度比一般平路速度要快30%，弯道多的道路需断续制动，下完坡轮毂太热就需降温。参考链接：-下坡行驶
