出两个提单，一票报关和两票报关有什么不同？ 出两个提单，一票报关和两票报关的不同：同一客户，同一目的港，同一条船出两个提单，一票报关的费用比出两个提单，两票报关的费用低。一票报关可以节省一票的报关费。提单，是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约，但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目，是众所周知的；有运价和运输条件，承运人也是事先规定的。因此在托运人或其代理人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立，所以虽然条款内容是由承运人单方拟就，托运人也应当认为双方已认可，即成为运输契约。
一个客户 一票货 三个信用证 需要出三分提单分三票报关么 要想利用信用证安全收汇，那么就必须严格按照信用证的规定行事—三个信用证就要出三份单据对应三个信用证，否则就会出现交单不符，以致被开证行拒付。
我想请生意经的朋友帮个忙一票报关，一个柜子，要出两份提单可以弄么 quote：原帖由飞舞的星辰于2013-1-2718：52发表而且客人要产地证的，我商检已经做完了，产地证是可以出两份的吧，收货人都是同一个，都不用改的。可以，一份提单对应一份产地证，。
两个集装箱，一个提单号，分票报关互相有影响 如果是给了你们两个关单号的话是不影响你们各自报关的，并且你们各自都会有一个提单（等货出了之后）。但是如果你自己报关进港什么的都没问题的话，另外一家出口报关有问题的话，哪么是会影响你出口的，应为指定货代和船公司订舱的时候，就是按照一票单子来定的，虽然是给你们出了两个关单号，那只是为了让你们各自操作，各自拥有货权，各自可以自行退税，但是只要有一家没法完成的话，即使另外一家全都顺利，你这个箱子还是会被甩的。现在只有一个办法，就是和指定货代马上联系，看看他能不能和船公司这边马上改订舱信息，由两个箱子改成一个箱子（前提是确认另外一家有问题）
一票报关，一个柜子，要出两份提单可以弄么
一票货出了两个通关单，可以再合起来报关吗？ 通关单和提单没关系，你不是打两个报关单么？那就出两个通关单啊.原则是：一份报关单只能对应一个通关单号.
A工厂没有出口权 B工厂有出口权 怎么报关怎么弄提单 你这个交代不太清楚，A和B都有货一起出口么？如果是，A可以委托B报关，分2票报关，一票是B自己的货报关，一票是B为A做代理报关，提单一份两份都没关系，如果是同一个客人，最好出一份提单，方便客人清关。另外，还有一个方法，B可以自己报关自己的货，A可以另外委托货代或其他有进出口权的企业做代理报关，货款还是给A，只是A要付一定的代理费
出两个提单，一票报关和两票报关有什么不同 出两个提单，一票报关和两票报关的不同：同一客百户，同一目的港，同一条船出两个提单，一票报关的费用比出两个提单，两票报关的费用低。一票报关可度以节省一票的报关费。提单，是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约专，但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目，是众所周知的；有运价和运输条件，承运人也是事先规定的。因此在托运人或其代理人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立，所以虽然条款内容是由承运人单方拟就，托属运人也应当认为双方已认可，即成为运输契约。
报关时主单放行什么意思？贸易新人，求大神回答 那是因为你报关的时候用两个抬头或者多个抬头报关，比如说拼箱货，一个集装箱里面有很多客户的货，每个客户都用一个抬头报关，这就会有好多抬头，而船公司的主单号只能有。
最早可以提前多少天报关 只要货物进港了就可以报关了，货物进的早就可以早报关，如果你提前一个星期进港就可以提前一个星期报关，不过老停港口是有费用的。但是如果船公司转船，那提前报的关就要重。
