23”动车追尾事故造成了哪些损失？ 甬温线北起浙江省宁波市，南至温州市，全长 282.38千米，为双线电气化铁路。2011年7月23日北 京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与 杭州开往福州的D3115次列车。
温州动车追尾事故现场为什么要挖坑埋车头 故意的呗，那样就没人知道火车是怎么出事的
亲，你们知道那次温州动车追尾事故死了多少人吗？ 这是东方卫视记者丁桃7月25日报道的，当时官方报道是死亡人数为32人，那现在肯定超过63人，信不信由你，反正我信。有视频为证：http：//video.sina.com.cn/v/b/57408180-2257694973.html
温州动车事故死亡的真实人数是多少？ 40人死亡2011年甬台温铁路列车追尾事故，发生于当地时间7月23日晚上8时30分05秒，甬温线浙江省温州市瓯江特大桥上，由北京南站开往福州站的D301次列车由后方与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生同向动车组列车追尾事故，后车D301次四节车厢从桥上坠下。造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。国务院事故调查专家组调查结果颠覆了铁道部认为信号技术存在缺陷导致事故的说法，并提出组织和管理不善是事故形成的主因。此外，于民众呼吁公开遇难者名单，温州市警方26日首先公布“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故第一批遇难者名单，共包括28人。27日上午公布第二批，共7人。27日下午和28日上午分两次公布第三批，共4人。至此，官方初期死亡数据中的39人全部确认。7月28日晚上，温州市委宣传部和温州市卫生局发布消息，7·23事故又有一名伤员因抢救无效身亡。至此，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故遇难人数上升至40人。7月29日，有保险公司7月27日向本次事故中一名温州籍遇难客户金女士的受益人给付了金女士生前所投产品的保险金，但金女士并不在官方公布的40名遇难者名单内。7月30日，有家属表示，自己的亲人在事故中已经遇难，但是其名字并未。
温州动车事故到底死了多少人 1、温州动车事故共造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。2、2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州。
温州动车特大事故到底死了多少人？ 1.温州动车特大事故造成40人死亡，其中一名意大利女孩，172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。2.2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内。
