suv经常跑工地、长途用什么轮胎好 本身用面包车跑工地就是一个误区，本身就不适合这种路况。还有就是胎侧开裂，一般都是有锐利的异物刮蹭过轮胎，凹下去应该也是你走石子路的时候给剐的，换什么牌子的轮胎都会出问题，整个轮胎最薄弱的地方就是胎侧，除非改用防爆轮胎，或者那种实心的轮胎，才不会出问题。175：横截面宽度，也就是轮胎的宽度。60：扁平率，就是高宽比。R：子午线轮胎 14：轮毂直径。请考虑一下，175比185宽了多少？原车的轮胎与车壳之间有多大的空隙？装上以后会不会打转向时磨到什么东西。就算装上了，会带来几个问题：1）转向会比以前重。2）油耗会相应增高。3）整车噪音增大。SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野车，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较。
死飞能踩长途吗？ 你可以短途试骑，然后再决定能不能骑长途。
请问长途自驾需要配备什么胎？什么叫AT胎，多谢各位大虾指教。 常用的SUV轮胎主要有三类：HT、AT、MT，它们分别代表高速铺装路面、全地形、泥地三种使用取向。公路胎：俗称HT轮胎，轮胎的特点是胎壁柔软，胎面花纹细密，讲究在公路上行驶的舒适与安静，突出的是公路转向操控性和一定的湿地性能，同样尺寸的轮胎，HT轮胎在沙地表现尚可，不易刨坑陷车，但是在非铺装路面很脆弱容易损坏，HT轮胎是大多数SUV出厂的标配，我们将轮胎在越野爱好者眼中的观感程度集合成轮胎的气质指数1—5，HT轮胎的气质指数是1，基本没品味全地形胎：俗称AT轮胎，是越野爱好者使用最广的型号，AT胎的设计形式比HT轮胎更加千变万化，相对于HT轮胎，AT的胎纹略微粗犷，胎牙的间距比HT略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音增大，但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT，算是性能最全面的轮胎，AT轮胎的气质指数是3，较有品味泥地胎：俗称MT轮胎，只有越野发烧友和特殊路段工作者才会选用，与AT轮胎相比，MT的胎壁更加坚强，胎牙更加夸张，胎牙之间的距离明显偏大，便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些恶劣的地面上（如凹凸不平的岩石）更容易增加附着力，在公路上行驶MT轮胎的噪音很大，时速10公里以下的时候甚至还能。
什么样的车适合长途自驾游？SUV还是越野？ 适合长途自驾游的SUV推荐1.JEEP大切诺基指导价格：57.99万—120.49万特色：越野强悍，配置豪华，后排拥有影音娱乐功能“不是所有吉普都叫JEEP”这样霸气外露的广告语大家早已耳熟能详，JEEP的进口全新大切诺基在依旧拥有强悍越野能力的同时，明显加强了豪华氛围的营造的公路行驶性能，可以说大切诺基对于JEEP甚至整个克莱斯勒集团都是非常重要的一款车型。进口全新大切诺基遵循Jeep品牌“全路况智驱体系”核心技术理念之全能驾驶原则，通过集成强化型节能技术、ZF全电子化8速自动变速箱以及Selec-Terrain？路况自选模式系统，创造他人难以企及的涵盖公路、越野和节能三大驾驶类型需求，包括经济、自动、运动、雪地、沙地、泥地和岩石共7大驾驶模式，全路况全天候游刃有余，可谓是长途自驾利器。后排座椅两个独立9英寸HDMI智能影音娱乐系统嵌入于座椅靠背，供后座乘客娱乐，让后排变成专属影院，让长途出行更具娱乐性。该系统可以播放DVD和蓝光碟片，每个屏幕都有独立式的HDMI和RCA插口，可无缝连接外界移动终端，同级领先蓝光双屏，全面提升后排乘客的舒享体验同时关注家人视力健康。2.2016款一汽丰田普拉多指导价格：36.98万元起特色：纯粹的越野血统，超大空间，七人。
什么样的车适合长途自驾游？SUV还是越野？ 长途自驾游需要满足以下几个特征！第一：乘坐空间大！后备箱大第二：可靠性高第三：最好是7座其次：如果去路况比较复杂的地方还需要具备一定的越野能力！如果是城市旅游，SUV或MPV都可！当然，好的东西大家都喜欢，都想要！关键还得看腰包！推荐一：雷克萨斯LX推荐理由：豪华车里最能越野的车，也是越野车里最豪华的车！推荐指数：五颗星乘坐舒适，四驱强大！空间没得说！配置高，可以安全的带你去任何地方还能安全的带你回来！是你不二的选择！推荐二：丰田兰德酷路泽推荐理由：最实用的越野车，能越野而且乘坐舒适，适合长途旅行！推荐指数：五颗星情况基本和雷克萨斯一样，不过它是丰田，长途旅行难免磕磕碰碰，不那么心疼！哈哈！推荐三：丰田普拉多推荐理由：皮实耐操，吃草剂奶！推荐指数：五颗星普拉多是比较接地气的车，至少我敢想，有一天我可以买得起，雷克萨斯和酷路泽我不敢想！而且如果去西藏也是最多的车型之一！推荐四：日产途乐/三菱帕杰罗推荐理由：强大的四驱以及可靠性！推荐指数：四星半途乐和帕杰罗都是不错的车，但是保有量以及口碑都不及以上，（不喜勿喷）但还是不错的选择，帕杰罗西藏的路上也随处可见，途乐好像…就…推荐五：丰田汉。
30万内什么越野车适合长途穿越西藏？ 西藏是一个让很多文艺青年心驰神往的目的地，去往西藏、青海的路上，有很多非铺装路况，很多人认为一定要SUV和越野车才能抵达西藏，其实并不是这样的。驾驶轿车一样可以进藏，只是难度相对大一些而已，不然轿车在西北地区可就没销量了。但是有一辆越野车，自驾进藏才带劲，同样30万以内的价格，你可以选择一款不错的城市SUV，同样也可以选择一辆越野车。30万元以内能买那些越野车？这个价格，可供选择的车型有很多，这里只说越野车，不聊SUV，来一些非承载式车身结构的硬货。新车方面：北京BJ40/BJ80BJ40的价格相对低一些，售价在12.98-19.98万元之间，BJ80的低配在30万元能落地，这两款车型定位很直接，就是硬派越野。有人说BJ40外形模仿牧马人，BJ80抄袭了奔驰G，你怎么看？哈弗H9售价：19.98-27.28万元，这是哈弗重新复活越野车以后的一款拳头产品，之前的哈弗H8“流产”后，真正举起哈弗品牌越野大旗的也就剩下H9了。虽然销量一般（越野车的销量相对都很小众，没有SUV那么火爆），但是民间的轰9大队却网罗了很多粉丝。帕杰罗劲畅售价：20.88-30.88万元，帕杰罗在上世纪是一款大热的车型，伴随着达喀尔拉力赛辉煌的战绩，伴随着成龙大哥主演的那些影视作品，一路走来！。
如果我经常长途自驾游，买车该买硬派越野车还是SUV？ 我经常出去自驾游，国内大部分省份都去过了，驾驶的2.7自吸的两驱汉兰达，标准的城市SUV，对于题主的问题，分享一下我的建议。对于自驾游车型的选择，建议从以下几方面考虑。旅行目的地的类型，通过能力国内的自驾游，不管是高速、国道、省道、县道，几乎都已经实现了水泥化、柏油化，属于标准的铺装路面，这样的路面，别说SUV了，就是轿车都没有什么难度，几乎不用考虑通过性的问题，如果你的自驾游目的地以国内各省市的主要景点为主的话，那么完全没必要考虑越野车，SUV就足够了。但如果你喜欢去一些路况极差、极限越野的地方，比如说牛背山、西藏的大北线、无人区之类的，或者去荒郊野外的体验爬山越岭的感受，那你就需要一辆纯正的越野车了。购置成本和保养便利性目前国内的车辆市场来看，SUV相比于越野车的保有量要多得多，从车型的选择、维修保养的网点来看，SUV的优势都要明显得多。此外，同等配置下的越野车往往比SUV要贵不少，保养的复杂度和成本上，越野车同样没有优势。除非你购买那几款非常成熟的越野车，比如帕杰罗、普拉多、陆巡、途乐、牧马人等。其他的国产品牌越野车如陆风等的口碑也还不错，H9、撼路者等车型推出的时间还不长，需要市场的考验，而且作为。
