一台四缸发动机其中有一个缸不工作，该怎么检测是哪个缸不工作？ 四缸发动机中如果有一2113个气缸不工作，只有一个办法可以5261验证，就是单独拔掉一个4102气缸的高压线，如1653果发动机发生剧烈的抖动，那这个气缸就是正常的，如果拔下高压线发动机没有反应，按这个气缸就是不工作的，具体操作步骤如下：一、打开驾驶室这边的车门。二、拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。三、向上掀起的发动机引擎盖。四、用支撑杆支撑起引擎盖。五、转动车钥匙启动发动机。六、依次拔下四个气缸的高压线实验哪个是不工作的。
怎样才能知道四缸汽车中，哪一个缸是不工作的呢？你怎么看？ 朱博士回答：采用“断缸法”测试。请关注-朱博士白话发动机！断缸法原理原来的化油器发动机，没有怠速闭环调节功能。假设发动机怠速800转，4个缸都工作良好，那么拔掉一个缸的高压线，这个缸不输出动力，还要消耗动力，发动机3个缸工作，转速一定会下降，比如下降到650RPM，再插上这根高压线，发动机转速还会恢复到800转。如果拔掉一个缸的高压线，发动机的转速没有降低，是不是可以判断这个缸原来就没有工作？答案是肯定的。这就是断缸法的原理。断缸法不仅能判断某个汽缸是否工作，还能判断其工作的状态是否良好！断缸时，转速下降最多的气缸，工作状态最好。电喷发动机断缸时，通过发动机转速波动的大小，判断汽缸的工作状态电喷发动机都有怠速闭环控制，比如800转怠速，切断一个缸，转速稳定后还是800转；只不过在刚切断时，发动机的转速会波动一下；所以，断缸时转速如果没波动，这个缸原来就没工作；波动越大的缸，工作状态越好。电喷发动机断缸注意事项通过拔插喷油器，或点火线圈的接插头，都可以实现断缸。对于电喷发动机来说，最好插拔喷油器插头，这样可以防止未燃烧的可燃混合气进入排气系统，进入催化器中燃烧，导致催化器的损坏。当然现在的新车，基本都有失火。
四缸发动机的工作原理 进气行程进气门打开排气门关闭活塞从上止点运动到下止点，气缸容积逐渐变大。消耗发动机动力
