冷车难启动是什么问题， 早上冷车难启动最常见的原因之一就是喷油嘴故障。随着天气逐渐的变冷，平时在为客户保养车辆时经常会有客户提到早晨冷车启动比较困难，需连续打几次火，即使启动后发动机怠速运转会出现不平稳、抖动甚至于熄火。在日常维修工作中最常见的故障是发动机的喷油嘴过脏造成堵塞或卡滞导致冷车启动时的混合气过稀。目前电控燃油喷射系列中，发动机的每一个气缸的进气门前都有安装着一个喷油嘴，喷油嘴的基本喷油量的大小由发动机电脑根据发动机不同工况进行集中控制，喷油嘴的故障大致有两个方面：一方面是喷油嘴的进油滤网被长期沉淀在汽油中的微小物质堵塞，加上冷车时汽油黏度较大流动性较差，造成汽油不能顺畅地流过喷油嘴，导致汽油喷射量不足。另一方面是喷油嘴的头部积碳引起针阀卡滞，在喷油嘴线圈通电的情况下针阀无法打开或针阀开度行程不够，喷油嘴的喷口面积随之变小，造成汽油喷射量变小或雾化不良。喷油嘴故障大都是体现在冷车尤其是在冬天，冷车启动时发动机的温度越低所需汽油喷射增大量就越大，这主要是因为发动机低温启动时进气门及气缸内壁处的汽油汽化不良，部分汽油不能得到充分的挥发和燃烧引起气缸内混合气过稀，导致发动机冷启动困难、怠速不稳及。
冷车难启动是什么原因 1、冬2113季汽车启动困难大多数情况是蓄电5261池亏电或蓄电池使用4102期限到期所致。蓄电池电量不足时1653，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽。冬天车辆不要长期停放，一般停放一周就要将车辆开出去行驶一圈，让电池电量得到有效补充。2、冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。3、火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。扩展资料：汽车冬季保养八大法：1、调整手刹的松紧。冬季路面滑，手刹的作用更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉上，方可保证不慢滑。2、检查轮胎和气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压低，软胎严重可加速老化。3、轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。4、准备雪地防滑链等物品。冬季随时有可能下雪，车上应事先准备好雪地。
冷车时汽车启动难的原因及解决方法？ 首先检查一下节气门和怠速阀处是否积炭过多，积碳过多就容易造成怠速气道堵塞进而导致进气不畅，所以说如果积炭过多首先就需要进行积炭的清洗，再有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常，上述两方面的问题都会导致发动机冷启动困难的现象 启动必要条件：20-50转的转速、易燃的混合气体、不低于16mJ火花点火能量。低温时启动条件变坏：机油黏度大启动转速降低、低温导致蓄电池离子浓度降低转速降低点火能量降低、低温导致分子活动降低易燃混合气难以形成。所以低温启动困难。可以踩住离合再打火
天突然变冷后车启动不了，什么原因，怎样解决。 电瓶不好或者节气门太脏都会引起这种问题
天冷车不好启动怎么办？谢谢！
热车熄火，就启动不了，要等车冷了以后，才能启动，如何解决？ 你好，如果是自动熄火，一般是汽油泵有问题，热车时汽油泵发热卡死，汽油供应不了。更换汽油泵就可以了！如是正常熄火后有时启动不了，要冷车才能启动的话，一般是发动机。
天冷车启动不了，但是能推着，怎么回事？ 你描述的情况，说明发动机正常，就是电瓶老化了，存不住电了。更换一块新电瓶即可。
6个冷车启动常见故障如何解决？ 故障一：冷车启动困难冷车启动困难多数集中在用钥匙转动的车辆上，一键点火的车出现这个故障的概率较小。冷车启动困难表现情况有两种：1，第一次打不着火，多试两次就好了解决办法：转动钥匙到ACC档位，不要启动，停留5-10秒（让一部分需要通电的器件通电）；然后再放到ON的位置5-10秒钟（这时会有嗡嗡的声音，那是油泵和继电器在吸合），最后再转动到START点火。2，连续打火两三次都不行解决办法：可以肯定的是，出现这个情况基本上车子一定是有问题了，必须去修理厂或SSSS店检查。电磁阀和水温传感器要换新的，到正规的加油站去加油，蓄电池如果老旧了也得更换，天冷时（电压会比较低）。故障二：冷车启动后车子抖动解决办法：1，水温传感器失灵，需要更换：如果发动机冷启动时温度为零下10度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20度”，电脑按照20度的工况来喷油，油量必然小，车子也就会抖动了。2，万恶的积炭：早先有福克斯发生抖动的情况，就是因为发动机积炭吸收燃油造成的。定期清理气门和进气道的积炭可以保证发动机喷油部分运转正常。故障三：冷车启动后容易熄火解决办法：1，清洗节气门和进气歧管，但如果你平时只是在城市里正常驾驶，这个原因的。
