南昌的洛阳路立交桥什么时候建造？只听放屁。 南昌市洛阳路立交桥将在今年年底开工建设，采取下穿方式横穿铁路，连通火车站西广场和规划建设的东广场，同时贯通洛阳路、顺外路，缓解北京路、解放路的交通压力。洛阳路。
南昌人才交流中心的具体地址是什么？ 同意上楼的 南昌18路(内线)[电子地图]市区线路 夏令：6：20－19：30 冬令：6：30－19：00 单向行驶：火车站-老福山-公交总公司-绳金塔-里洲小区-省价格监督检查局-抚河桥-孺子。
南昌的交通为什么这么差？感觉到处堵 ，到处都破破的？ 我买车九年了，在这九年中亲身体会南昌的许多路曾经人迹罕至，变成现在的熙熙攘攘，马路越来越拥挤不堪。我觉得主要是如下原因：1、过往的城市规划缺乏前瞻性，正在进行的某些新规划明显存在不合理。比如：井冈山大道弄了一个BRT，实在是不伦不类，也不知道那样折腾解决了什么问题。2、改造老路、建设地铁线路、修建高架桥造成了拥堵。不过 这是城市快速发展中必然会遇到的阵痛，能够理解。3、城市化进程中，新居民的到来，尤其是交通意识淡薄的农民大量迁入，增加了城市交通无序的现象。（个人观点）很多来自农村的新居民，交通意识较差，骑电动车闯红灯、骑电动车不走非机动车道而走机动车道、行人乱穿马路的现象尤其突出，估计与从小不太接受交通秩序意识教育有关。这个观点是由我经常开车出行，在省内大多数县城见到的总是乱糟糟的交通秩序而得出的。九十年代初以前，南昌市区的交通总体是比较有序的。4、管理部门的不作为也造成了道路坑坑洼洼、拥堵的状况。比如：十字路口处，经常可见电动车闯红灯，而管理部门却很少干涉。再比如：后八轮渣土车在大马路上横冲直撞，闯红灯、掉渣土、简直“无恶不作”，却鲜少见有部门作出有效管理，这是造成交通无序、道路不干净的又一。
南昌最拥挤的是哪路公交？对于南昌公交你有什么想说的？ 224路从农村招的驾驶员服务态度最坏，他可以在起点站看到老人跑来而不理，毅然启动。管理最次，他可以连发三班一起上路而让人们久等。他们竟派出新建口音女''管理员”上车把持卡人的有点破损卡没收，叫他去重办。线路设计最差，车从南京西路返回，宁愿在贤士二路站前10米处右挤金阳光小路回体育馆，而不愿意经贤士二路站上二七路大路。多接福州路口等站乘客。发车直达青山路口，不但浪费运力。好象和南京西路市民有仇。
南昌洪都大道和北京路相交的地方原来有个立交桥，现在拆了，叫什么立交桥？ 顺化门立交桥，彭家桥
怎么看待南昌的城市规划？ 最新出台的政策看起来不错啊。比较吸引我的是 打造半小时经济圈以公路、铁路为发展重点，加强交通基础设施建设。在建设好现代化的铁路、公路客运和货运站场的同时，处理好对外运输与城市内部交通之间的关系，建设各枢纽间相互联系的交通走廊。城市交通按照“102030”目标，形成以“三环十一射”为骨架，方格网为基本形式的“蛛网”网络结构。“三环”即城市中环(由洪都大道、解放西路、洪城路、南昌大桥、麦庐大街、新赣江公路桥组成)、城市外环(由昌东大道、昌南大道、生米大桥、西环路、北环路组成)、高速外环(由乐温高速、乐生高速、南外环高速公路组成)，十一条放射路为北京路、解放路、昌南大道、南莲路、迎宾大道、桃花路、昌九南大道、长征路、昌湾大道、昌九北大道、机场路等。实现在市区任何位置，10分钟能上快速路，20分钟能上高速路，30分钟能出城，即到达县城。南昌将建城市轻轨 南昌将在城区兴建5条交错的轻轨线。轻轨线将采用双轨架设，全电气化，其中首期一号线全长约13公里，线路规划跨过赣江。城区轻轨将在近年内开始建 设。届时，将协调公交与轻轨等交通方式之间的方便换乘和合理收费，建立一套完整的交通策略计划，同时做好轨道交通与其他交通方式的结合。
2016年南昌青山南路立交桥什么时候拆 209路(火炬广场—红谷2113滩行政5261)：火炬广场—青山湖北道—南京东、4102西路—八道—青山南1653路—洪都、英雄桥—丰北道—丰道—红谷滩行政与245路合并原短班沿途停靠现公交站点210路(英雄发区—青山路口)：英雄发区—庐山道—丰北道—凤凰洲互通立交—英雄、洪都桥—青山南路—青山路口沿途停靠现公交站点223路(蓝碧水—江西理工)：蓝碧水—青山南路—阳明东路(单向)—永外街(单向)—青山南路—洪都、英雄桥—庐山道—双港东街—江西理工返由青山南路直接进入蓝碧水沿途停靠现公交站点227路(七二O厂—省体育馆)：七二O厂—工业道—兴路—征路—二手车市场—丰道—丰北道—凤凰洲互通立交—英雄、洪都桥—青山南路—八道—南京西路—省体育馆沿途停靠现公交站点232路(北科技园—火车站)：北科技园—枫林道—青岚道—玉屏东街—庐山道—丰北道—凤凰洲互通立交—英雄、洪都桥—青山南路—八道—孺东路—广场东路—丁公路—洛阳路—佑路—站前路—火车站沿途停靠现公交站点240路(青山路立交桥—梅岭脚)：由青山路立交桥调整洪都桥引桥始发洪都桥—英雄桥—玉屏东街互通立交—庐山道—志敏道—梅岭脚沿途停靠现公交站点(该线路未走昌北—玉屏东街段由210、232。
南昌地铁二号线东延确定了方案没有，到底从哪里走？
