乐山在规划建设方面有哪些不足 一、城市交通规划不尽完善。现政府有千亿大交通规划，都是涉及对外连接道路的，但城区内规划不够。且不说老城区的拥堵，就是新城区也出现了同样情况。未来乐山车辆会持续增长，现有道路承载能力明显不足。私家车的不断增加，停车位日益紧张。公交覆盖范围太小，居民出行不够便利。人行天桥、城市立交等有效缓解交通压力的交通建筑不足。二、城市功能区规划不够。现在工业区、中央商务区、三个商业集中区基本形成，但文化娱乐区、金融区尚未成型。博物馆、大型展、会馆、图书馆、公园、广场…等文化娱乐场所太少。三、城市名片规划不足。乐山有世界闻名的双遗产，有美丽的三江汇流风景，有郭老留下的文化气息。但在城中与这些相关的雕塑、建筑等展示乐山形象的东西偏少。纽约有自由女神，上海有东方明珠，而乐山的城市却没有能代表乐山的标志性、特色性的建筑。别人来到乐山，除了路牌标志以外，还有多少东西能勾起他们的联想、回味？作为乐山人，当然希望乐山更美、更好，但想想看，城市规划固然有不足之处，但包括我自己在内的乐山人的自身素质提高更重要。
去哈尔滨单纯玩三四天 弯腰求好吃的 或者 应该去的地方！？ 我和好好好的好朋友放寒假要在哈尔滨玩几天？但是不熟悉这些地方 想去次冰雪大世界 然后有没有推荐的好吃…
分享你所在地周边有哪些适合周末游玩的地方？ 山叶口五彩石嗨！朋友们大家好！我是“天线宝宝”，每天会把最新消息报告大家。最近，我又发现了一个即好玩又好看的地方—黄帝故里唐山迁安市山叶口。迁安山清水秀，人杰地灵，据考证，轩辕黄帝就出生在此处的龙山。山叶口堪称“中国远古海底世界奇观第一村。经地质专家考证，遍地的五彩石是38亿年前远古海底的鹅卵石在高温高压下，又经过地壳运动形成的远古时候，“女娲”用黄土造人，所以炎黄子孙都是黑眼睛、黄皮肤，黄帝就是祖先。洪荒时代，水神“共公氏”和火神“祝融氏”斗法，结果水神战败了！还很不服气就一头撞向支撑西天的“不周山”，天一下子就倾斜了！从此日月星辰归向西方，大江大河流向东方，导致洪水泛滥。女娲为拯救生灵，就斩断大龟的脚，立了四根大柱子又把天重新撑起来了。女娲还钻隧取火，在迁安的三叶口取五彩石，炼成岩浆以补苍天。可是，西天太大啦，没有补好就留下了窟窿，人们常说，针鼻大的窟窿斗大的风。要不为啥冬天西北风那样猛，那样硬呢！这里就留下了一处风景“神龟望海。最后还剩下一块石头，女娲就扔在这里，叫做聚仙台，成了“五彩石林。山叶口—女娲炼石补天的地方，留下了千奇百怪，色彩斑斓的彩石，留下了这片“太古地貌。被称为。
吉林省长春市经开区兴隆山镇朝阳3社南沟子屯会拆迁吗 这个目前还在计划中，还没那块，可以当地的街道直接问下 估计是这个是还需要一段时间，最少出通知还要有四五个月的样子 最好是可以到当地的相关部门的网站问下最好了 这个。
绵阳站的历史沿革 2012年2月20日绵阳火车站站场改造工程正式拉开帷幕。两站合一（城际场和普速场）的新站场在原来的面积上扩大一倍以上，绵阳火车站站场改建工程（也称之为火车站二期工程。一期为站房工程，已于2010年10月建成并投入使用）即将拉开帷幕。工程总投资超过两亿；绵阳火车站站场改建工程是灾后重建国家重点项目。施工作业面南起双碑9社、北至三里桥，长达5000余米。总投资达两亿多元。原有的宝成铁路绵阳车站布置为曲线站，有到发线4条、旅客站台3座，以及供电段、站前广场、站台天桥、地道等基础设施。成绵乐客运专线绵阳车站将在原来站址上进行改扩建，采用共站分场(两场)设置的格局。原有站改建为城际场，普速场设在其对侧。车站总规模由原来的3台6线增加到5台12线，其中普速场2台5线布置，有长达650米的侧式站台1座，岛式站台1座；城际场3台7线，其中侧式站台1座，中间岛式站台2座。全站设天桥(宽16米)、地道(宽12米)各1座。在普速场江油段咽喉处设32米×20米分区所1座。西南地区首条城际客运专线—成绵乐客专已于2014年12月20日正式开通！成绵乐铁路客运专线自江油起，经绵阳、德阳、广汉、成都、彭山、眉山、夹江、乐山至峨眉，全长314公里，设江油、绵阳、德阳、。
乐山在现在及近几年有什么发展性的规划和建设？ 一、行政区划调整 随着城市2113化进程的加5261快，经济实力不断4102增强，原有的行政区划已严重制约了乐山建1653设百万人口大城市的步伐，具体调整如下：1、撤县改区 将原有的4县（市）改为：峨眉区、夹江区、青神区、井研区 2、撤镇设街 撤销市中区8个乡镇，建立街道办事处（棉竹镇、苏稽镇、水口镇、安谷镇、车子镇、牟子镇、九峰镇、杨湾乡）二、交通建设 1、新建：乐渝高速铁路（乐山—威远—内江—双桥—重庆）、乐昭高速铁路（成昆高铁“乐昭段”）、乐资高速公路（乐山—资阳）、乐西高速公路（乐山—西昌）、内环高速（棉竹立交—牟子立交—全福立交—凌云立交—青衣坝立交—安谷立交—棉竹立交）、外环高速（峨眉—夹江—青神—井研—五通—沙湾—峨眉）、6条百米双向大道分别是：乐峨大道、乐夹大道、乐青大道、乐井大道、乐五大道、乐沙大道、中心城区至各区间必须通轻轨（借重庆轻轨经验）2、新建国际标准车站港口：乐山城北汽车站[联运车站]（地点：绵竹镇）、乐山城东汽车站（地点：牟子镇）、乐山城南汽车站（地点：车子镇）、乐山城西汽车站[中心站]（地点：苏稽镇）、乐山火车北站[城际站]（地点：绵竹镇）、乐山火车东站[高铁站]（地点：全福镇）。
