瑞风这款车本身带有耦合器，那水温高了电子风扇还会转吗？ 楼主，会的，汽车水温过高时，汽车会启动冷却系统，会给车子降温，如果一直处于高温状态，应检查水箱是否缺水。
雷诺发动机风扇耦合器，水温高，感觉耦合器不工作，电脑报水温传感器故障 你好，请根据电脑诊断故障引导检查，水温传感器相关线路及本身，检查节温器打开是否正常，水泵是否正常，等，水温高切不可疏忽，请尽早找专业维修技师现场排查一下，确诊。
4Y发动机水温高，换了风扇耦合器，水箱，调温器，水泵刚修完一个星期，水温正常，然后突然又不行了，车怠速时直接开锅，应该怎么办？ 有可能又冲床了 换防冻液，直连风扇 其他的都换新的了，只有水泵没换，可能水泵皮带松了，叶轮腐蚀变小压力变低，水道该清洗了。
换完耦合器水温还是高 发动机散热不良。冷却液温度过高对发动机的影响。在发动机工作过程中，气缸内气体燃烧温度可高达1800~2000℃，一些直接与高温燃气接触的零件，如气缸体、气缸盖、气缸套、活塞、气门等，不断受到高温燃气的冲击，工作温度很高，如不及时冷却，可能因受热膨胀而破坏零件的正常间隙，或因润滑油失效而造成零件卡死、擦伤、损坏等后果；各机件也可能因高温而导致其机械强度降低，甚至造成零件变形和损坏，从而使柴油机不能可靠地运转。另外，由于温度过高，气缸内压力也高，这样新鲜空气进得少，结果，因缺氧燃油不能完全燃烧，使柴油机功率不足2.冷却液温度高的原因：（1）水箱及发动机水套水垢太多，造成散热不良，水温升高。（2）节温器损坏造成打不开，使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环，使水温很快升 高造成开锅。（3）水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵工作不良。（4）缺少防冻液，发动机散热不良（5）冷却风扇不转或者转速低3.解决方案：（1）清洗发动机内水垢（2）检查或更换节温器（3）检查水泵泵水量，检查或者更换水泵（4）将防冻液按照规定，添加至足够（5）检查风扇不转，或者转速低的原因4.总结：发动机水温高，能够对发动机产生极大的不影响，严重时可能损坏。
风扇偶合器的问题？起什么作用的？ 也不是很容易坏。但还是属于消耗配件。不过你的公里数也不少了。还是有可能会坏的。熄火后，因为发动机的温度还高，你用手去转动风扇，感觉不顺畅，这应该是正常的，说明风扇偶合器是工作正常的。如果是冷车去转动的话，那就应该是轻松才正常。一般来说风扇偶合器坏了也不会发出异响。你应该确认一下是否是风扇偶合器的声音。散热器冷却用风扇与硅油离合器用螺丝联结在一起，发动机工作时，流经散热器的空气温度较低，双金属弹簧收缩，将进油口关闭，此时液力偶合器中的工作室的硅油在离心力的作用下，从回油道排出，进入贮油室。工作中没有硅油，从而引起转子和壳体的相对滑动，此时停机后如用手转动风扇，将会感到很轻，目的是减少风扇旋转而加速提高水温。当流经散热器的空气温度较高时，双金属弹簧在高温气体的作用下发生伸张变形，将双金属片转动，打开进油孔，关闭回道，硅油进入液力偶合器内的工作室内，直至充满为止。在硅油粘性作用下，壳体随转子转动，带动风扇转动。壳体与转子之间的转速差，取决于工作室中充入的硅油量多少，即随双金属片伸张变形的程度来决定（也就是随温度变化来决定）。因硅油粘性的限制，风扇转到一定转速后，即不能再随皮带盘转速。
柴油车水温低除了节温器和风扇耦合器之外还有什么原因 和风扇也没有关系，不和水温高一样，如果高的话和水泵也有关系
老帕萨特B5，风扇是耦合器的，水温到一定温度，那电子的小风扇转吗？ 小风扇不会转，只有开空调才会转，水温上来不会转，因为有个皮带带动的大风扇常转，降温散热足够。如果水温上来，下水管会烫，不开壶不胀气，说明水循环良好，节温器能正常开启，水泵能正常泵水，回水管能正常回水。
