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汽车三元催化清洗剂、发动机内部免拆尾气清洁剂、节气门催化油除积碳有用吗? 汽车发动机内部清洗剂费用

2020-10-05知识5

买了一种叫做UP02的发动机内部清洗剂,每次要用多少啊~ 其实没有用内部清洗剂的必要哦,这些都是4S店为了做一些附加的业务,让服务顾问向客户推销。其实一点作用都没有,价钱还死是个高,有花的那些钱,我想还不如勤换机油。

汽车三元催化清洗剂、发动机内部免拆尾气清洁剂、节气门催化油除积碳有用吗? 汽车发动机内部清洗剂费用

汽车开了6年了,行驶了15万公里,发动机有油泥,是否需要加入发动机内部清洗剂? 谢邀请。6年15万公里,从这个数字分析,如果你的车平时开起来并没有什么异常,也就是说,发动机启动后怠速平稳、转速平稳、点火正常、动力强劲、车身不抖动、发动机声音好听且无异响,而且你平时都是按保养周期正常保养,没加过劣质假机油,始终用的是合成机油,达到上述要求,说明你的发动机和小伙一样健康,没必要进行内部清洗,也无需使用清洗剂。只要坚持定期更换全合成机油,其本身就带有清洗发动机内部的添加剂,本身就带有一定的清洗功能。据老师傅们讲,发动机清洗剂必须长期使用才有一定的效果,车龄长,公里数多,偶尔用一次、两次,效果不明显,弄不好,随便清洗有引起油道堵塞的可能,更是弄巧成拙,得不尝失。我的汽车跑了9年,始终加一品牌、同一型号,同一级别的半合成机油,七千至八千公里更换一次,至今发动机工况良好,用不着清洗,说明发动机的平时保养非常重要和有实效。如果你的车确实让油泥糊死了,到了非清理不可的地步,建议你拆卸发动机盖,彻底的用清洁剂进行冲洗,然后再用干布沾着清洁剂擦拭干净,发动机舱内绝不能沾水。从机油口加注清洗剂,然后再排出,仍然会有少量的清洁剂残留在机体内,影响新换机油的使用性能。所以,这种方法不可取,要想。

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发动机内部可以用清洗剂?一般多久清洗一次好? 正品的机油,他不只是有润滑这种保护功能,它还有冷却密封清洗的功能,特别是这种清洗的功能可以溶解掉发动机内的一些积碳,所以只要是坚持使用正品的机油,基本上来说是不用清洗的。在维修中发现一直使用正品的机油,跑个二三十万公里,里面都没有油泥。所以我觉得您的车辆如果一直在经销店使用保养的话,那么肯定是不需要清洗,他们可能会推给您一些附加产品,这些您可以拒绝的

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现代领动每次保养都要加发动机内部清洗剂,有必要加吗? 在三万公里内,如果工况正常,不烧机油,空气过滤达标,积碳是不会多的,因为在在发动机工作中,不是太顽固的积碳在燃烧室积累至一定厚度会随发动机温度升高而排出,一到二万清一次可以,就象扫地一样,天天扫可以,一个小时一扫也扫不下来灰尘。请灵活掌握,至于向你推荐,那是人家的工作,街上的擦鞋匠,恨不得你一会一上油,就是这个理。

清洗发动机内部有必要吗? 清洗进气系统一般都在21132-3万公里左右,进气如果不畅,长5261时间会造成油耗高,喷油嘴4102的堵塞,汽车怠速不稳定和加1653油门发卡,而最好的办法是经常检查空气滤芯或者直接更换,因为进气系统的积碳都是空气中的杂质和进气的潮湿结合才会形成积碳,而定时间清洗是必不可少的,否知时间长出现问题就花的是大价钱。

#汽车清洗#燃油添加剂

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