三相异步电机回馈制动过程 你分析的挺透彻的。说的没2113错，电机的定子与转5261子的电流方向4102都发生了改变。回馈制动，转子由于外部机械1653装置（相当于一个原动机）带动旋转，转子此时转速高于旋转磁场转速，转差率是负的，电机做发电机运行，所发的电回馈给电网。此时转子导体中的感应电动势以及电流的有功分量将与电动机状态时相反，因此电磁转矩的方向与旋转磁场和转子转向相反，即电磁转矩为制动性质的转矩。为使转子持续地以高于旋转磁场的转速旋转，原动机的驱动转矩必须克服制动的电磁转矩；此时转子从原动机输入机械功率，通过电磁感应由定子输出电功率，电机处于发电机状态。
求解，三相异步电动机 关于三相异步电动机调速与制动问题的研究 关于三相异步电动机调速主要有三种方法：调磁极对数P、调频率F、调转差率S。制动分为：反馈制动（再生制动、回馈制动）原理：由于外力的作用，转子的转速超过了旋转磁场的转速是转子上产生与原来力矩相反的制动力矩从而使电动机制动！反接制动原理：任意调节两相电相序使电动机产生与原来力矩方向相反的制动力矩，从而使电动机停止。能耗制动原理：在电动机的动力电源切断后迅速在定子三个绕组中人两个接上直流电电源，由于转子的惯性作用，在转子上产生感应电流，从而产生制动力矩！机械制动原理：这个最简单了就是类似于自行车上的刹车。
三相异步电动机的电气制动方法有哪几种？简要说明其制动原理？ 一、反接制动：在电机断开电源后，为了使电机迅速停车，使用控制方法再在电机的电源上加上与正常运行电源反相的电源，此时，电机转子的旋转方向与电机旋转磁场的旋转方向相反，此时电机产生的电磁力矩为制动力矩，加快电机的减速。如下图示，利用开关Q将电枢两端的电压从电网断开，并立即将它接到一个制动电阻RL上，这时，电机内的主磁场保持不变，电枢因由惯性继续转动此时的点此力矩为制动转矩，故使电机转速下降，直到停转。反接制动有一个最大的缺点，就是：当电机转速为0时，如果不及时撤除反相后的电源，电机会反转。解决此问题的方法有以下两种：1、在电机反相电源的控制回路中，加入一个时间继电器，当反相制动一段时间后，断开反相后的电源，从而避免电机反转。但由于此种方法制动时间难于估算，因而制动效果并不精确。2、在电机反相电源的控制回路中加入一个速度继电器，当传感器检测到电机速度为0时，及时切掉电机的反相电源。由于此种方法速度继电器实时监测电机转速，因而制动效果较上一种方法要好的多。正是由于反接制动有此特点，因此，不允许反转的机械，如一些车床等，制动方法就不能采用反接制动了，而只能采用能耗制动或机械制动。二、能耗制动。
