雪佛兰科鲁泽的外观设计是非常时尚年轻化的，这也是雪佛兰一直以来的家族式设计的一大特点，它的整个前脸采用了一个梯形的造型，上格栅使用了熏黑处理，格栅内的镀铬饰条使用了很多的元素，看着非常的漂亮，两侧的大灯看着也是非常的犀利，这也是美版的一个设计。车身侧面的线条非常的流畅，而且它的整个车身的尺寸长宽高分别为4614/1798/1485毫米，轴距达到了2640毫米，在尺寸方面，它是完全符合当下的潮流，而且它的轮毂的规格也是达到了15英寸的。尾部的话，它的尾部的辨识度是非常非常的高的，尾灯的整个造型比较的动感，而且内部的光源是led的光源，整个尾部的层次感是非常的好的。
内饰方面，新车采用了雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，并运用了全新曜黑领结，搭配红色双缝线，整体的运动感和精致感营造得还不错，配置方面，科鲁泽搭载了全新一代mylink+智能车载互联系统和全新一代onstar安吉星智能车联系统，并提供每年100g车载app免费流量。
科鲁泽的车长4630mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，科鲁泽的轴距排在30位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，科鲁泽的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
科鲁泽搭载了一台1.3发动机，最大输出功率120kW，最大扭矩230Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为9.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在32位。
科鲁泽的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、儿童座椅接口、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
为了更全面客观的了解科鲁泽，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了科鲁泽的口碑词云，具体情况如下：
