大众速腾和科鲁兹哪个更好一些？ 推荐速腾，克鲁兹虽然是美系车，但是确实韩国设计制造的，油耗较大，大家都知道韩国车一般，不过它还是有优点的，如：车身较坚固，安全还行。速腾标配就带ESP汽车稳定系统，行车安全系数高，车身稳固，外形俊朗，大家都在讨论速腾1.6油耗偏高，其实速腾1.6 8气门发动机有利有弊，好处在于：虽发动机过旧，但技术成熟，维护成本低，故障率低，容易修，价格低廉，省了不少维护费用。缺点就是油耗高些，但一般城市用车，平时上班，家庭用车足够，又是手动挡，油耗省些。综合而言，速腾远远好于克鲁兹，无论安全还是品质或是驾驶乐趣。值得推荐，若银子不够，可考虑斯柯达明锐，与速腾同一平台，质量有保证，标配11万左右，其1.6油耗小较二者小，品质不错，后备箱容量大，整车车身长宽高皆大于二者，内饰精美，更适合家用。
卡罗拉，轩逸，速腾，明锐，科鲁兹哪个好 卡罗拉 2014款 1.8L CVT GLX-i轩逸2012款 1.8XV CVT尊享版其余的无视.
速腾和科鲁兹哪个好 肯定C4L了，配置C4L要厚道得多，不过就是外观比较中庸，但质量在这3款里面是最好的，你自己去试驾一下，多注意看一下，就知道了
科鲁兹和速腾哪个好 科鲁兹外型时尚大气，尺寸为4666x1807x1460mm，轴距2700mm，腿部空间充足，1.4T的发动机功率达到110KW，动力表现突出，全系配置ESP等安全系统，值得选择。
马6，速腾，科鲁兹哪个好 速腾 和 科鲁兹不错 小而硬 有东西马自达6大 性价比高 都不差 主要还是看你的个人情况和实用情况马自达6 这个价位能买到这样的车 实属难得
速腾几乎完胜！原因有以下几点：1、速腾1.4T的发动机为涡轮增压直喷发动机，在极低的转速下（1800转）就可以达到220牛米的最大扭矩；而科鲁兹的1.8自然吸气发动机最大扭矩不仅比速腾低（只有177牛米），而且最大扭矩要在转速超过3800转才能爆发，在市内很难实现。2、速腾的1.4T更省油，一个原因是因为它的直喷技术，第二个原因是它的排量仅为1.4。低排放、高扭矩、高动力是涡轮增压发动机的优势。也正因为如此，速腾1.4T可以享受国家的3000元节能补贴，而科鲁兹1.8不行。3、操控性。速腾同样占优，原因很简单，速腾后悬挂用的是多连杆独立悬挂，比科鲁兹的扭力梁半独立悬挂也好得多，速腾在操控性和舒适性都要优于科鲁兹。4、用料与做工，速腾的品质要高于科鲁兹，这也是为什么科鲁兹的最高配售价和速腾1.4T的最低配售价差不多的原因。车身和内饰用料方面，速腾要更厚道！5、配置。虽然科鲁兹在部分配置上要比速腾好，例如无匙启动系统，但是总体来说，速腾的配置要更实在些。例如速腾在主动安全系统上比科鲁兹多了刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP。自动空调也比科鲁兹要多出温度分区控制和后座出风口。速腾和科鲁兹哪个好⊕◆↑①
速腾和科鲁兹哪个好？ 我只有15万 所以只能选速腾1.6手动和科鲁兹第一、四轮独立悬挂系统。第二、大长度激光无缝焊接。第三、双面镀锌高强度钢板。第四、CAN-BUS全车信息控制网络。第五、全车多道涂装工艺等。第六、ESP电子稳定程序下面是我对几个车系的介绍：1.日系车特点：提速爽快，动力十足，经济省油，空间合理，故障率极低，电子设备优良，最大优势发动机寿命耐用（起码30万不大修），隔音处理很好，外型时尚超前，电喷技术领先前沿，内饰设计紧凑细腻。缺点：稍轻，过一些路障没有徳系和美系稳，这和日本的年轻人都喜欢开轻快的车有关还有和他们的能源有关。2.徳系车特点：提速比日系车略逊，外形饱满稳重，电子设备比日系车略逊，耗油在日系和美系中间，不省也不算很费，电喷技术前沿，底盘优良，过路障感觉良好，不颠簸。3.美系车特点：空间宽大，样子大方得体，电子设备优良，电喷全电脑调节和日系一样，缺点随着年数的增加越开越费油，减震超好，隔音也很好。4.欧洲车系：古典含蓄，民族特色尤重，外观明显带有贵族色彩，质量偏上乘，空间合理，耗油偏大。5.韩系车特点：隔音技术不错，发动机性能和寿命赶不上日系车，质量在日系和德系之间，有日系车的省油特点和德系车的稳重特点，。
速腾和科鲁兹哪个好？ 速腾的定位比科鲁兹高一点科鲁兹应该和宝来对比。相比之下科鲁兹的外观比较大气时尚但是操纵和安全系数以及保值率都不如大众。不过大众的车型 价格不优惠 价格太坚挺了。
同价位的科鲁兹和速腾哪个好？ 雪佛兰新科鲁兹的外形设计由欧洲团队主导开发，内饰设计非常考究。稍显遗憾的是，低配车型的内饰与高配车型档次感差异较大。新科鲁兹在配置方面比较丰富。速腾配置比较丰富，尤其在安全配备方面，速腾显得比较大度。内饰还是一如既往地朴素，有点让人提不起精神，只能靠质感取胜，做工无可挑剔。
科鲁兹和速腾，哪个好 个人觉得第一款更适合您。
