汽轮机末级抽气管道上为什么不设置逆止门和电动门? 一般末级(#7、#8)低加直接布置在凝汽器喉部,因末级(七、八级)抽汽参数低,甩负荷时对汽机超速影响不大,因此,末级(七、八级)抽汽管道上没有装逆止门和截止门。真空缓慢下降的原因有哪些?如何处理? 引起真空缓慢下降2113的原因通常有:1)循环水量不足 5261循环4102水不足表现在同一负荷下,凝汽器循1653环水进出口温差增大。找出循环水不足的原因,采取相应的方法进行处理。2)凝汽器水位升高 导致凝汽器水位升高的原因可能有:凝结水泵入口汽化(凝结水泵电流减小)、铜管破裂(凝结水硬度增大)、软水门未关、备用凝结水泵的逆止门损坏(关备用泵的出口门后水位不再升高)等。处理方法分别为:启备用泵,停故障泵;关闭备用泵的出水门,更换逆止门;关补充水门;降低负荷停半面凝汽器,查漏堵管。3)射水抽气器工作水温升高 工作水温升高,使抽汽室压力升高,降低了抽气器的效率。当发现水温升高时,应开启工业水补水,以降低工作水温。4)真空系统管道及阀门不严密使空气漏入 真空系统是否漏入空气,可通过严密性试验来检查。此外,空气漏入真空系统,还表现为凝结水过冷度增加,凝汽器传热端差增大。5)凝汽器内冷却水管结垢或脏污 其表象是:随着脏污日益严重,凝汽器传热端差也逐渐增大,抽气器抽出的空气混合物温度也随着增高。经真空严密性试验证明不是由于真空系统漏入空气而又有以上现象时就可确认凝汽器真空缓慢下降是由凝汽器表面脏污引起,应及时进行清洗。6)冷却。汽轮机单侧进汽与两侧进汽的区别 正常情况下应该两侧进汽,单侧进汽是故障状态,单侧进汽容易造成气流激振,同时还造成汽缸两侧产生温差,容易发生汽缸变形,诱惑机组振动和动静摩擦。
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