如何评定二手车的价格呢？ 谢邀~老梁来报道~首先来说这台车，14年的车子现在的市场价格是在5万到5.5万之间。至于价格的增减，具体还要看一下车子，毕竟影响二手车价格的因素有很多，主要有这么几点：1.新车价格二手车的价格一部分原是跟随新车的价格波动行程，同款车型新车市场售价降价时，它的二手车价格肯定也会有所下降。如果新车经常大幅度降价促销，二手车也会有所降低，尤其是在年底，很多老款新型在这段时间让利非常大，二手车型的价格就会下降，所以车主要多观察新车行情。2.市场保有量车辆在市场上的多与少必定影响着车辆的价格，一些小众品牌或者冷门车型，占有量小，保值率就会受到一定的影响。3.车况好坏车辆状况好坏包括车架、发动机、变速箱、电子控制设备等多方面因素，这些的的损伤会对车辆产生超过10%的损失，严重的损伤可能造成30%以上。一般的剐蹭和更换配件对于车辆折旧的影响不是很大。4.车辆手续车辆的登记证书、行驶本、年检、违章、养路费，以及购置附加费、保险、发票等都会影响到车辆产生损失，这些情况车主应特别注意。5.车型配置有些新车的标准型和豪华型价格相差会在四五万左右，但二手车价格可能相差也就在一万多两万，不会太多，配置对二手车的价格影响是有限的。6。.
老梁揭秘：买新车好还是买二手车好 你好，对于买车来说，肯定要根据自己的预算资金来选择，如果是资金充足，肯定是买新车会更好一些，质量有保证，如果是资金不是很充足，买二手车也是很划算的。
二手车如何评估价格？ 评估二手车分为2个步骤1评估车况评估车况的方法有查看螺丝，查看漆面，查看焊点，查看防撞梁，查看内饰，查看后备箱，查看底盘，查看发动机，查看变速箱等等，这些方法为了判断出二手车是否有过事故，什么程度的事故，是否有过大修，修理的结果怎么样的，有没有泡水等等一些车的状况。因为是二手车，所以肯定是有些小的碰擦之类的痕迹，这些都是买二手车之前需要的心理准备，但是如果有事故，看看事故的大小，是不是伤及车辆骨架，伤及骨架则可以认定为事故车，不建议购买。当然不论什么样的车况，它总是有价格的，因为有些顾客的选择也是多样的，价格合理，车况也不是不能接受的！2评估价格评估价格是基于车况基础上的，车况的好坏直接影响车辆的主要价值，再其次根据车况判断车况一些的整备的费用，更换零部件的费用一并放在评估的价格里，这样一辆二手车的价格就评估出来了。修改回答
为什么老司机都建议买二手车？ 呵呵哈嘿，我老汉推车，哦，不，老梁推车来了。哪里人多，我们就会出现在哪里。针对为什么老司机都建议买二手车这个问题，我们决议从一个完全不同的视角来解读这个问题。正所谓聪明人都都买二手车，是因为聪明人们都早早预判到了自己可能是个花心大萝卜。喜新厌旧是人的本性，就像你每次看到漂亮姑娘后都会感慨：结婚太早了一样。每天路上那么多又帅又漂亮的车子穿眼而过，谁敢保证，对车子的爱不会移情别恋。观点：买二手车换车的损失远低于买新车。这是我们打死都坚持的立场。之所以买二手车，根本的原因还是降低成本，省钱呗。一、中国人的平均换车周期大致在3-5年8年前老梁在入行二手车电商前，怎么也想不明白，为什么有那么多二手车在售呢，好好的车为啥不好好开？入行后才发现，原来，老司机都喜欢买二手车，常开常换才能保持驾驶基情。事实也在不断证明，车辆的使用周期在不断降低，请问，路面上你看到车龄十年以上的车车有几个？二、高端车的使用周期更短不信你去高端二手车展厅、市场瞅瞅，使用个1-2年的准新车不要太多，我抠了抠脚丫子断定：越是有消费能力的金主，换车频率越高，就像，富人群体离婚率往往偏高一样。三、人家后宫佳丽三千人，你还死守着大妈新三。
哪个牌子SUV最保值？ 首先，国内市面上的SUV没有保值的，只要买回来都是在贬值，除非你能买到限量版或者珍藏版的车型，比如说红旗HQE京V02009车型就很保值，并且价格还在一直上升。对于量产SUV车型，保值的意义在于贬值的速度慢于其他同价位品牌车型。而在某种意义上讲，贬值慢的SUV车型都有这几个特点：1.市面上非常流行的SUV车型，往往在二手车市场的价格都非常高，以销量来确定。2.SUV车子越是省油的品牌，二手车越是火爆，因为买二手车的人群手里资金都不会太多，所以都在考虑买省油的汽车品牌。3.质量可靠的SUV在多年以后还能正常行驶，也得到二手车市场的追捧。这三个方面是买二手车人群大多会考虑的，从这些因素出发，就能看到哪些品牌是所谓的保值SUV车型了，比如说合资品牌中大众途观L、丰田RAV4、日产奇骏都是非常优秀的SUV车型，国产SUV中的哈弗H6、广汽传祺GS4都是不错的选择，提问者可以酌情采纳。
梁宏达知识渊博，如果参加江苏台《一站到底》，会得冠军吗？ 我认为梁宏达参加一站到底可能不行，竟是些孤辟的知识，老梁在此竟赛上能够打个两三个回合就已经不错了…
有钱人会买二手车吗？ 二手车问题达人老梁推车前来报道。这个问题其实我们之前在其他悟空问答的场子已经回复了类似问题。今天成都出太阳了，心情倍好，就再次回复一次。一、二手车没有购置税：大家都知道，在买国内产的新车的时候，有两笔大的苛捐杂税；一是车辆增值税；二是车辆购置税。增值税是17%，消费税税率是10%（1.6L排量以下车辆有时候会有税率折扣）；进口车的税费是：关税、消费税、增值税，达到4.0以上排量的进口总税率更是高到了143.75%。而购买二手车，恰恰没有这些税负，可能因为地域差异，二手车交易税会有部分差异，但是，以老梁推车所在的成都来说，国内产和进口车的交易过户总费用统一400元左右，这些个费用相对新车的税费来说，是直接可以秒杀忽略掉的。试想一下，有钱的资产阶级们，money也是人家一点点挣回来的，买高端车如果选择二手车，光税费方面省下来的可不是一笔小钱了。大兄弟们，不要以无产阶层的思维方式去想象有产阶层的的消费观。人家之所以发家致富，定有过人之处，呵呵哈嘿。二、换车损失小车子和房子都是大件物品，唯一的区别是，房子可以保值增值，而车子正好相反。能入多金的土豪们法眼的，一定是大几十万上百万的豪车，豪车的保值率是最不稳定的，新车动辄几。
