在溜背式上，红旗H5也同样非常吸引人。汽车溜背式延续家族化设计理念，整车的前脸显得大气，两侧车灯造型颇为犀利，大灯外形点亮后显得很有精神气。腰线设计依旧是红旗独到的车尾的溜背式，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用直径车轮，有助于突出红旗H5的造型。在车尾的设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，贯穿式的尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
全新红旗H5车内的宽敞，在车内有家一般的感觉。。整个中控台以上使用的都是材料，极大地提升了整车的档次感。座椅包围性相对顶级，能够把家人牢牢抓住。
红旗H5的车长4945mm，车身宽度达到了1845mm，轴距2875mm，中规中矩的数据，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。红旗H51.8T 智联御动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗H5的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
红旗H5搭载了一台1.8发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩250Nm。1.8发动机搭配在红旗H5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗H5的官方实测零百加速成绩为9.7S，在12-18万中型车车型中排在15位。
红旗H5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、发动机启停、胎压监测、自动泊车入位、后倒车雷达、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、前倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗H5，那么我们根据历史上购买过红旗H5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗H5最满意的是它的空间大，另外外观大气、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
